系統(tǒng)構(gòu)成
FZL100型ATC系統(tǒng)由ATS、區(qū)域控制中心、數(shù)字軌道電路、車地通信twc、車載atp/ato設備構(gòu)成，其中區(qū)域控制中心采用聯(lián)鎖和軌旁atp一體化設備。
系統(tǒng)特點
1、數(shù)字無絕緣軌道電路以數(shù)字信號技術為基礎，具有信息量大（有效信息40bits以上）、抗干擾能力強的特點。
2、區(qū)域控制中心及車載atp系統(tǒng)設備安全完善度等級達到sil4要求，通過第三方獨立權(quán)威機構(gòu)的安全認證。
3、區(qū)域控制中心和車載atp系統(tǒng)設備均基于我公司的安全信號應用平臺，采用2乘2取2的冗余結(jié)構(gòu)。
4、采用模塊化設計，滿足工程延伸擴展的需要。
5、具有多種駕駛模式；
6、采用聯(lián)鎖和軌旁atp一體化設備，減少了設備環(huán)節(jié)，提高了系統(tǒng)的可靠性。
主要技術參數(shù)
1、系統(tǒng)可適用于最高運行速度120km/h；
2、最小追蹤間隔：90秒；
3、區(qū)域控制中心設備控制規(guī)模：
軌道電路數(shù)量≤80個；
輸入點信息數(shù)量≤1280點；
輸出控制點數(shù)量≤800點；
4、車載綜合測距誤差小于2%；
5、車載記錄裝置的電子存儲單元可以存儲3000km的運行數(shù)據(jù)；
6、軌道電路參數(shù)：
8種載頻，載頻頻率：9.5～16.5khz，48位有效信息位；
在道床電阻1.0ω˙km，軌道電路分路電阻0.15ω時，軌道電路極限長度為50m～350m，
在1.0mm電纜線徑條件，軌道電路電纜控制距離3km；
應用業(yè)績
1、fzl100型atc系統(tǒng)已經(jīng)在長春輕軌３號線和４號線應用。
