中國鐵路通信信號集團有限公司始建于1953年，是我國創(chuàng)建最早的鐵路專業(yè)化公司之一，是國務(wù)院國資委直接監(jiān)管的大型中央企業(yè)，目前已經(jīng)發(fā)展成為以智能控制技術(shù)為特色的高科技產(chǎn)業(yè)集團、全球領(lǐng)先的軌道交通控制系統(tǒng)提供商。公司所屬中國鐵路通信信號股份有限公司2015年在香港聯(lián)交所上市，2019年作為首家中央企業(yè)在上海證券交易所科創(chuàng)板上市，成為第一家A+H股上市的大型央企，2020年首次跨入“千億資產(chǎn)央企”行列。公司現(xiàn)有18家重要二級企業(yè)，員工總數(shù)2萬余人。
作為中國軌道交通控制系統(tǒng)設(shè)備制式、技術(shù)標準及產(chǎn)品標準的歸口單位，中國通號擁有軌道交通通信信號工程設(shè)計、“三控”（控路網(wǎng)、控時空、控列車）系統(tǒng)信號裝備研制、工程技術(shù)服務(wù)“三位一體”完整產(chǎn)業(yè)鏈，承擔了國家-行業(yè)-團體3個層級的通信信號標準化建設(shè)工作，建設(shè)了10個國家級創(chuàng)新平臺、3個國家鐵路行業(yè)工程研究中心、43個省部級創(chuàng)新平臺，搭建了我國軌道交通通信信號技術(shù)標準體系，構(gòu)建了涵蓋不同速度等級、成熟完備的高鐵技術(shù)體系，成功掌握了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的軌道交通運控系統(tǒng)八大核心技術(shù)，助力國家運控技術(shù)實現(xiàn)從無到有、從弱到強、從對外依賴到完全自主并達到世界領(lǐng)先的重大轉(zhuǎn)變。
中國通號是保障國家軌道交通安全運營的核心企業(yè)，先后參與了我國京津城際、京滬高鐵、武廣高鐵、哈大高鐵等國內(nèi)全部重大高鐵項目和川藏鐵路、青藏鐵路等重大鐵路項目建設(shè)，為我國4.8萬公里高速鐵路和11.4萬公里普速鐵路提供核心技術(shù)和裝備，為北京、上海、廣州、深圳等全國40多個城市180余條城市軌道交通線路提供控制系統(tǒng)，市場占有率達到40%以上。作為中國高鐵“走出去”聯(lián)盟的重要一員，中國通號高質(zhì)量服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，廣泛參與印尼雅萬高鐵、匈塞鐵路、中老鐵路等10多個國家和地區(qū)的鐵路項目并取得積極進展，向世界展示了“中國高鐵”靚麗國家名片。
新時代新征程，中國通號始終牢記黨中央賦予中央企業(yè)的新使命新任務(wù)，全面貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，落實“1241”工作思路，加速推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，圍繞打造智能控制領(lǐng)域“大國重器”總目標，以智能控制技術(shù)優(yōu)勢為基礎(chǔ)，拓寬“智能控制+N”產(chǎn)業(yè)路徑，聚焦“軌道交通+低空經(jīng)濟”兩條主賽道，布局發(fā)展智能軌交、智能低空、智慧城市、智能作業(yè)四項智能業(yè)務(wù)，加快發(fā)展智能終端裝備產(chǎn)業(yè)，堅持以數(shù)智賦能鞏固深化軌道交通“三位一體”全產(chǎn)業(yè)鏈新優(yōu)勢，完整塑造低空空域管理、無人機制造、服務(wù)運營“三業(yè)一態(tài)”產(chǎn)業(yè)格局，著力打造發(fā)展“第二曲線”，切實發(fā)揮中央企業(yè)“三個作用”，爭當“三個排頭兵”，更好履行支撐服務(wù)國家重大戰(zhàn)略功能使命。
目前，中國通號以“軌道+低空”融合發(fā)展理念，全方位融入中央企業(yè)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)布局，成功研發(fā)低空空域智能管控系統(tǒng)并入選國務(wù)院國資委“百大工程”，創(chuàng)新性提出“一塔一城”通信技術(shù)方案，確定無人機“垂直化、電動化、無人化、小型化”技術(shù)路線，作為核心單位參編發(fā)布全國首個低空領(lǐng)域白皮書，成功申報“低空空域智能管控北京市重點實驗室”，深入探索載人運營、物流運輸、政務(wù)巡檢等應(yīng)用場景，成功打造通州低空文旅、怒江草果運輸、合肥工業(yè)巡檢等示范項目，行業(yè)影響力、市場帶動力大幅躍升。