適用范圍
gsm-r網(wǎng)絡(luò)路測與優(yōu)化分析系統(tǒng)適用于鐵路gsm-r無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量檢測、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化及系統(tǒng)維護。
概述
gsm-r網(wǎng)絡(luò)路測與優(yōu)化分析系統(tǒng)是通號院遵循中國鐵路gsm－r測試規(guī)范要求，自主創(chuàng)新研發(fā)的一體化測試設(shè)備。
gsm-r網(wǎng)絡(luò)路測與優(yōu)化分析系統(tǒng)用于gsm-r網(wǎng)絡(luò)語音業(yè)務(wù)測試、csd(電路交換數(shù)據(jù)業(yè)務(wù))業(yè)務(wù)測試及gprs(通用分組無線服務(wù)技術(shù))業(yè)務(wù)測試，通過分析、評估網(wǎng)絡(luò)事件和業(yè)務(wù)狀態(tài)，快速定位網(wǎng)絡(luò)故障，指導(dǎo)優(yōu)化gsm-r網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
GSM-R網(wǎng)絡(luò)路測與優(yōu)化系統(tǒng)通常由車載端設(shè)備和地面端設(shè)備兩部分構(gòu)成。
車載端設(shè)備由便攜式路測儀和車載分析子系統(tǒng)構(gòu)成。其中便攜式路測儀包括：GSM-R語音模塊、GSM-R數(shù)據(jù)模塊、GPRS模塊、GPS模塊及電源模塊。
地面端設(shè)備包括：內(nèi)置ISDN卡和地面服務(wù)器平臺。
主要功能
1、qos指標(biāo)測試：按照測試標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)gsm-r網(wǎng)絡(luò)語音業(yè)務(wù)測試、csd業(yè)務(wù)測試及gprs業(yè)務(wù)測試。
2、地圖跟蹤：地圖上顯示列車行駛位置、線路的基站位置，列車發(fā)生切換位置，無線信號質(zhì)量，無線信號場強，無線傳輸干擾。
3、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)分析：分析網(wǎng)絡(luò)覆蓋、越區(qū)切換、頻率干擾、網(wǎng)絡(luò)掉話各類故障信息。
4、信令跟蹤：處理、解析和存儲GSM-R無線空中接口消息，跟蹤用戶的呼叫過程，實現(xiàn)異常流程和異常原因值告警。
5、綜合測量跟蹤：實時繪制接收電平及通信質(zhì)量圖表，顯示切換信息及網(wǎng)絡(luò)通信事件信息。
6、GSM-R網(wǎng)絡(luò)路測與優(yōu)化分析系統(tǒng)整體功能如下圖所示：
主要技術(shù)指標(biāo)
語音業(yè)務(wù)：
1、端到端連接建立時間ms-ms/ms-ft
2、連接建立失敗率
3、越區(qū)切換中斷時間及切換成功率
4、電路數(shù)據(jù)（csd）業(yè)務(wù)：
5、連接建立時延/連接建立失敗概率
6、鏈路斷開（失效）概率
7、用戶數(shù)據(jù)幀傳送時延
8、傳輸干擾時間、傳輸無差錯時間
9、網(wǎng)絡(luò)注冊時延
10、通用無線分組數(shù)據(jù)（gprs）業(yè)務(wù)：
11、數(shù)據(jù)傳送時延：
12、udp數(shù)據(jù)丟包率
13、數(shù)據(jù)吞吐量
產(chǎn)品特點
1、集成度高：車載測試設(shè)備采用一體化設(shè)計，集成度高，輕巧便攜。
2、自動化處理：測試過程全自動化處理，實時顯示列車當(dāng)前位置、網(wǎng)絡(luò)通信狀態(tài)以及指標(biāo)統(tǒng)計等信息，界面友好，操作便捷，為及時發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)問題、排除網(wǎng)絡(luò)干擾，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)參數(shù)等提供有力手段。
3、數(shù)據(jù)交互實時性強：支持測試數(shù)據(jù)實時發(fā)送到地面服務(wù)器，數(shù)據(jù)分析及時完成。
4、使用便捷、測試效率高：用戶可輕松完成數(shù)據(jù)采集、指標(biāo)統(tǒng)計、輸出報表等功能，顯著提高測試效率。
5、設(shè)備運行穩(wěn)定可靠，測試可長時間無間斷進行。
業(yè)績
gsm-r網(wǎng)絡(luò)路測與優(yōu)化分析系統(tǒng)成功應(yīng)用于武廣、滬寧、滬杭、京滬、合蚌、哈大等多條高速鐵路的gsm-r網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化及驗收測試，適合鐵路實際情況經(jīng)多項工程應(yīng)用驗證的成熟產(chǎn)品。