T.JK1-D(50)B節(jié)能型車輛減速器
產(chǎn)品介紹：
一、概述
T．JK1-D(50)B型車輛減速器是一種節(jié)能型氣動重力式減速器，適用于50kg/m鋼軌的直線段，滿足機(jī)械化、半自動化、自動化作業(yè)要求，用于駝峰編組站目的制動位?？蓡闻_使用，也可兩臺串聯(lián)使用。它是在既有空壓重力式減速器的基礎(chǔ)上，開發(fā)出的具有能力放大機(jī)構(gòu)、高效節(jié)能的的減速器，作為一種新型制式，擴(kuò)大了用戶選擇的空間，它的高效節(jié)能特性，符合國家創(chuàng)造節(jié)約型社會的倡導(dǎo)，為我國鐵路編組場的節(jié)能建設(shè)增加了一種減速設(shè)備。
產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：《車輛減速器技術(shù)條件》TB/T2845-2007。
二、結(jié)構(gòu)
T.JK1-D（50）型車輛減速器由整體道床、制動軌、制動鉗組、推桿機(jī)構(gòu)、長短連桿機(jī)構(gòu)、小氣缸、管路、控制裝置、凈化油霧裝置、表示裝置等組成。其中整體道床、制動軌、制動鉗組和推桿機(jī)構(gòu)、表示裝置、控制裝置等與氣動減速器對應(yīng)部件相同。
減速器以軌枕板為單位，按1.2m節(jié)距組裝。每臺可由4、5、6、7節(jié)組成。
三、主要技術(shù)參數(shù)
| 最大允許進(jìn)口速度 |
7m/s |
單位制動能高 |
0.12m/m |
| 額定工作壓力 |
0.8MPa |
工作壓力范圍 |
0.6～0.8MPa |
| 有效制動長度（m） |
1.2n |
結(jié)構(gòu)長度（m） |
1.2n+1.1 |
| 電磁閥額定 工作電壓 |
DC24V或AC220V |
電磁閥工作 電壓范圍 |
DC20～30V或AC187～242V |
| 額定功率 |
DC4.8W或AC6W |
全制動時(shí)間 |
≤0.5s |
| 全緩解時(shí)間 |
≤0.7s |
緩解時(shí)間 |
≤0.4s |
| 使用壽命 |
≥100萬次 |
? |
? |
（注：表中n為減速器節(jié)數(shù)）
與同類型減速器耗風(fēng)量對比，節(jié)約52%。
四、資質(zhì)證書
中國鐵路通信信號集團(tuán)公司（通科技?[2010]229號）、鐵道部行政許可決定書（REAC2022-00062）、鐵道部整機(jī)檢驗(yàn)報(bào)告、鐵道部25噸軸重疲勞試驗(yàn)報(bào)告等。
