為了落實運行圖及運營方案，保證地鐵系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，提高運營效率，降低指揮人員的工作強度，及時處理所轄區(qū)段內(nèi)的突發(fā)情況，列車調(diào)度員向車站及場段下達的書面命令，稱之為調(diào)度命令。
現(xiàn)有的調(diào)度命令傳送管理模式通常為調(diào)度員通過電話系統(tǒng)口頭傳達，車站值班員筆錄后通過電話口頭復述確認，存檔采用紙質(zhì)媒體，效率較低，且如果保存數(shù)字信息需要大量的磁帶等話音存儲設備。
調(diào)度命令系統(tǒng)主要功能是列車調(diào)度員通過計算機軟件向車站及場段下達書面命令，實現(xiàn)電子調(diào)令的下達。
調(diào)度命令系統(tǒng)遵循發(fā)布行車調(diào)度命令的原則設計，遵守“一擬、二簽（按規(guī)定需領(lǐng)導、值班主任簽發(fā)）、三下達、四確認簽收”的發(fā)布程序。受令人必須認真核對命令內(nèi)容并及時簽收。?列車調(diào)度員發(fā)布行車命令，要一事一令，不得填寫其他內(nèi)容。已發(fā)布的調(diào)度命令，遇有錯、漏時，必須能夠取消前發(fā)命令，重新發(fā)布。
使用電子調(diào)度命令系統(tǒng)優(yōu)勢
● 更安全——變口述為文字，并經(jīng)審核發(fā)布?
●?更高效——不在需要人工記錄?
●?便于保存——電子調(diào)令便于保存、記錄?
●?方便調(diào)度系統(tǒng)整合——如有需要可將行車調(diào)度、施工調(diào)度、環(huán)境調(diào)度、維保調(diào)度等多專業(yè)有效整合，實現(xiàn)高度集中的現(xiàn)代調(diào)度?
?
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
●?調(diào)度系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫服務器
●?調(diào)度命令系統(tǒng)應用服務器
●?調(diào)度命令系統(tǒng)調(diào)度長工作站
●?調(diào)度命令系統(tǒng)調(diào)度員工作站
●?調(diào)度命令系統(tǒng)車站值班員工作站
系統(tǒng)性能
●調(diào)度命令的編輯
新建調(diào)令
修改調(diào)令 ??????
●調(diào)度命令的存檔
已發(fā)布的調(diào)度命令 ??????
草稿調(diào)度命令 ?????
●調(diào)度命令的審批
CA類必須審批調(diào)度命令。 ?????
CB類可選擇審批調(diào)度命令 ??????
CC類直接審批調(diào)度命令?
●調(diào)度命令的簽收
簽收
代簽
補簽
●系統(tǒng)性能
| 優(yōu)點 |
描述 |
| 實時網(wǎng)絡冗余傳輸 |
系統(tǒng)采用雙網(wǎng)通信，當一個網(wǎng)通信故障后，系統(tǒng)能夠通過另外一個網(wǎng)絡繼續(xù)傳送數(shù)據(jù)，提高軟件的可靠性。 |
| 穩(wěn)定可靠大容量的數(shù)據(jù)存儲 |
系統(tǒng)支持歷史調(diào)度命令的查詢，可以設置并提示周期備份（如半年），而且能夠給出磁盤空間預警。 日志和歷史數(shù)據(jù)應采用Raid陣列下的磁盤存儲，并且可以靈活地采用SQL的數(shù)據(jù)庫，易于調(diào)整。 |
| 安全性 |
系統(tǒng)中采用的文件格式必須符合通用的文檔標準。 |
| 調(diào)度命令狀態(tài)提示 |
調(diào)度命令的不同狀態(tài)，采用不同顏色區(qū)分，超時未辦理的調(diào)令，會有警鈴提示。 |
| Windows平臺下的人機界面軟件 |
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