在黨的93周年華誕到來之際，國資委黨委于6月27日隆重召開中央企業(yè)“一先兩優(yōu)”表彰大會。中國通號所屬通號工程局集團黨委獲得國資委先進基層黨組織稱號，研究設計院江明獲得優(yōu)秀共產黨員稱號。中國通號黨委號召黨的各級組織和全體共產黨員以他們?yōu)榘駱?，學習先進、爭當先進、趕超先進，做到一個支部一個堡壘、一名黨員一面旗幟。

通號工程局集團成立一年多來，即實現(xiàn)產值規(guī)模較整合前增長40.66%，合同額、利潤總額也大幅提高，1+1>2的效果初步顯現(xiàn)；在整合過程中，黨委充分發(fā)揮政治核心和戰(zhàn)斗堡壘作用，提供了堅強的政治保障。市場經營碩果累累，在全新領域實現(xiàn)了突破性進展；順利開通了杭甬、向莆、廈深三條國家重點高速鐵路工程項目；甘青、貴廣、杭長等重點項目穩(wěn)步推進；安全質量形勢穩(wěn)定。創(chuàng)國優(yōu)工程1項，鐵道部優(yōu)質工程2項，獲得國家級優(yōu)秀qc小組６個。

江明，2007年從清華大學自動化系博士研究生畢業(yè)后加入中國通號工作，目前擔任研究設計院通用技術研究院總工程師職務。入職7年來，他在本職工作中始終注重發(fā)揮共產黨員的先鋒模范帶頭作用，兢兢業(yè)業(yè)、創(chuàng)新求進，在中國鐵路通信信號領域的國家重點工程、重大科技攻關項目中創(chuàng)造性地解決了多項重大技術難題——主持了原鐵道部重點科研項目“京滬ctcs-3級無線閉塞中心關鍵技術深化研究”，承擔了科技部“十一五”國家科技支撐計劃中的子任務課題“無線閉塞中心（rbc）的關鍵技術及裝備”，完成了ctcs-3級列控系統(tǒng)核心地面裝備——無線閉塞中心（rbc）的引進消化吸收再創(chuàng)新和成套系統(tǒng)研制工作……有力地推動了我國軌道交通安全控制技術事業(yè)的發(fā)展。其中，rbc系統(tǒng)已應用于京滬、京廣、哈大等多條高速鐵路，獲得2012年度鐵道科技獎特等獎。