1.系統(tǒng)功能

系統(tǒng)設(shè)置集成管理平臺、綜合顯示、監(jiān)控、廣播、時鐘、查詢、求助和安全檢查等子系統(tǒng)。通過集中組織管理列車服務(wù)信息（包括列車計劃、列車動態(tài)）、生產(chǎn)運(yùn)營管理信息等，根據(jù)列車信息等統(tǒng)一指揮、調(diào)度及管理各個子系統(tǒng)的運(yùn)行。各子系統(tǒng)之間的信息交流和共享均通過旅客服務(wù)系統(tǒng)統(tǒng)一完成。按運(yùn)營需要制作業(yè)務(wù)模版，根據(jù)列車到發(fā)、檢票等相關(guān)業(yè)務(wù)信息，自動生成廣播計劃和綜合顯示計劃，實(shí)現(xiàn)綜合業(yè)務(wù)操作。并對各子系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行集中監(jiān)控和報警管理。

2.系統(tǒng)特點(diǎn)

以局為單位的統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一管理。

實(shí)現(xiàn)對行調(diào)、票務(wù)、檢票信息的統(tǒng)一采集、管理和發(fā)布。

全線信息實(shí)時同步。

集約化管理和維護(hù)。

實(shí)現(xiàn)車站在應(yīng)急情況下的獨(dú)立處理。

為未來集中管理擴(kuò)展預(yù)留技術(shù)接口。

3.應(yīng)用實(shí)例

1）漢宜鐵路客服系統(tǒng)

漢宜鐵路為滬漢蓉快速客運(yùn)通道的組成部分，線路全長293.1km，全線設(shè)漢口、漢川、天門南、仙桃西、潛江、荊州、枝江北、宜昌東等8個車站。本公司承建了除宜昌東、漢口站外6個新建站房的客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)。

2）津秦客運(yùn)專線鐵路客服系統(tǒng)

承建天津至秦皇島鐵路客運(yùn)專線濱海、濱海北、唐山、灤河、秦皇島五站站房客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)。

4.相關(guān)認(rèn)證

2011年，該系統(tǒng)獲得了以下認(rèn)證證書：

“GTHC客服系統(tǒng)軟件”著作權(quán)證書。

中國鐵道科學(xué)研究院高速鐵路系統(tǒng)試驗(yàn)國家工程實(shí)驗(yàn)室測試報告。

5.系統(tǒng)構(gòu)成