“中國品牌成為世界用戶的首選只是時間問題。”這是世界品牌實驗室主席蒙代爾教授在2012年的預言。
那時，由中國航天科技集團公司研制的神舟九號飛船首次完成中國航天史上載人交會對接任務。蒙代爾據(jù)此下定論說：“中國擁有世界一流的制造工藝和尖端技術(shù)。”
如今3年過去。這期間，神舟十號再次獲得舉世矚目的成功，中國載人航天工程100%成功的驕人紀錄，在全世界打響了品牌。
回頭看去，蒙代爾的話里透露出這樣的信息：“長征”“神舟”這些航天技術(shù)有著不可估量的潛在影響——在全世界范圍內(nèi)，為“中國制造”樹立值得信賴的高品質(zhì)形象，這樣的品牌形象輻射到各行各業(yè)，讓中國品牌成為值得信賴的代名詞。
航天品質(zhì)讓中國更自信
從無人試驗到載人飛行、從航天員太空行走到“3人13天”進駐天宮一號的旅行，從無人自動交會對接到航天員手控駕駛飛船，從楊利偉單人“飛天”到聶海勝、張曉光、王亞平三人“飛天”。數(shù)十年前，我們對載人航天的愿景還只是短短一句話：“實現(xiàn)載人航天飛行，建立初步配套的載人航天工程研制試驗體系。”如今，中國航天科技集團公司研制的10艘成功翱翔過天宇的“神舟飛船”已鍛造出高度可靠的中國品牌形象。中國成為繼美國和俄羅斯之后，獨立開展載人航天、獨立掌握航天員空間出艙關(guān)鍵技術(shù)、全面掌握交會對接關(guān)鍵技術(shù)的國家。
今年，中國航天科技集團公司研制的航天“大力士”——近地軌道運載能力25噸，地球同步轉(zhuǎn)移軌道運載能力14噸的長征五號運載火箭年內(nèi)將轉(zhuǎn)入發(fā)射場，并將在2017年前后送“嫦娥五號”奔月。2016年，我國將發(fā)射“神舟十一號”“天宮二號”實驗室，2018年發(fā)射空間站試驗核心艙，2020年前后建成中國人自己的載人空間站。
作為中國科技自主創(chuàng)新的品牌代表，航天事業(yè)使中國接納世界變得更有底氣，中國人的自信和擔當也向世界綻放——中國載人航天工程總設(shè)計師周建平說，在未來空間站階段，國外航天員也將有機會登上中國的空間站，中國愿意為全世界致力于和平利用外空的國家和地區(qū)提供開展空間科學實驗與技術(shù)試驗的機會。
航天技術(shù)獲得國際公認
由中國航天科技集團公司研發(fā)的長征系列火箭已實現(xiàn)200次發(fā)射，我國成為繼美、俄之后世界第三個航天發(fā)射達到200次的國家。
除了發(fā)射頻次進入世界領(lǐng)先，中國火箭的發(fā)射質(zhì)量之高也有目共睹——前100發(fā)成功率93%，后100發(fā)成功率一躍達到98%。這一數(shù)據(jù)已超過了美、俄，與歐洲阿里安火箭的可靠性并列世界第一。
中國航天科技集團公司運載火箭技術(shù)研究院宇航部部長李同玉說：“這些年，中國航天人帶著如履薄冰的心情，堅持持續(xù)改進，一發(fā)一發(fā)保住長征系列火箭的成功。”“從源頭抓起、預防為主、全過程控制、系統(tǒng)管理”的質(zhì)量管控原則，定位準確、機理清楚、問題復現(xiàn)、措施有效、舉一反三的“質(zhì)量問題歸零五條標準”……龐大而嚴密的質(zhì)量管控體系正是中國航天技術(shù)引領(lǐng)世界的基石。
長征五號即將啟程，推力在3000噸上下、近地軌道運載能力在100噸左右的重型運載火箭計劃也已在醞釀，或許就在2030年，它將帶著未來載人登月、大規(guī)模深空探測的飛行器騰空而起。
“在如今的國際市場上，我們不再僅僅提供火箭發(fā)射服務，而是用中國火箭、中國衛(wèi)星、中國測控設(shè)備，提供全套的衛(wèi)星在軌交付服務。”中國航天科技集團公司企業(yè)文化部副部長王雙軍說，“中國衛(wèi)星發(fā)射的可靠技術(shù)已得到國際公認。”
航天產(chǎn)業(yè)賺來“真金白銀”
20余次利用返回式衛(wèi)星和神舟系列飛船進行太空育種，使我國經(jīng)過航天搭載的農(nóng)作物多達9大類393個品系，如今很多經(jīng)過太空育種的農(nóng)作物已成為我們餐桌上的常見食品。我國1100多種新型材料中，有80%是在航天技術(shù)的牽引下完成的。從能源、鋼鐵、新材料、電子通信，到紡織、服裝加工，再到農(nóng)產(chǎn)品、食品加工……航天技術(shù)幾乎涵蓋了各個領(lǐng)域，對中國的經(jīng)濟產(chǎn)生了巨大影響。
中國航天科技集團公司研制的長征系列火箭既承載著中國人遨游九重天的夢想，也為世界送衛(wèi)星上云霄。作為目前世界上少數(shù)幾個有能力提供商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務的國家，這項業(yè)務不僅讓我國與國際航天科技領(lǐng)域的交流更順暢，同時也帶回可觀的經(jīng)濟收入。
“中國制造”的通信衛(wèi)星還被出口到委內(nèi)瑞拉、尼日利亞等國，遙感衛(wèi)星被出口至委內(nèi)瑞拉，與法國合作研制的中法海洋一號衛(wèi)星，預計在2018年由長征系列運載火箭在中國發(fā)射升空。
衛(wèi)星數(shù)據(jù)出口，也將是未來航天產(chǎn)業(yè)的一個重要經(jīng)濟增長點。據(jù)中國航天科技集團公司科技委主任包為民介紹，隨著我國高分辨率對地觀測衛(wèi)星系統(tǒng)的建成，到2020年，我國將實現(xiàn)從遙感數(shù)據(jù)進口大國到出口大國的華麗轉(zhuǎn)身。
航天產(chǎn)業(yè)，既打響了中國品牌，也在賺取“真金白銀”。
2014年，中國航天科技集團公司全年實現(xiàn)營業(yè)收入1680.7億元，利潤總額125.1億元，同比分別增長18.1%和11.4%。據(jù)國外測算，航天技術(shù)的投入產(chǎn)出比為1∶10，這意味著在航天技術(shù)方面，每投入1元錢，就會有10元錢的收益。
中國的航天事業(yè)一步一步實現(xiàn)了中國人追尋千年的太空夢想，也向世界彰顯了中國人求知探索、和平利用太空、造福國家和百姓的擔當和決心。隨著未來多個航天項目的完成，“中國品牌”的高品質(zhì)形象將更加深入人心。
（本文章摘自4月2日《光明日報》）