6月1日，由中國通號(hào)自主研發(fā)的低空智能巡檢系統(tǒng)在重慶正式投入運(yùn)營，為軌道交通5號(hào)線等4條線路提供智能巡檢服務(wù)，覆蓋線路總里程約240公里。該項(xiàng)目是重慶軌道集團(tuán)“軌道+低空”應(yīng)用場景的典范，也是全國線網(wǎng)級(jí)軌道交通控制保護(hù)區(qū)智能巡檢項(xiàng)目的重要?jiǎng)?chuàng)舉。已部署24架無人機(jī)、60個(gè)智能攝像頭投入智能巡檢作業(yè)。

項(xiàng)目中標(biāo)以來，通號(hào)城交與通號(hào)重慶科技員工晝夜攻堅(jiān)，調(diào)試系統(tǒng)軟件、安裝部署機(jī)場、優(yōu)化AI算法、制定巡檢方案及應(yīng)急預(yù)案，積極對(duì)接軌道集團(tuán)、市公安局、市交委等管理部門，歷時(shí)2個(gè)月便實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)全功能交付。 

技術(shù)創(chuàng)新提升巡檢效率

傳統(tǒng)人工巡檢受地形、天氣等因素制約，效率較低且存在安全隱患。本項(xiàng)目融合無人機(jī)控制技術(shù)和人工智能技術(shù)，由無人機(jī)作業(yè)控制子系統(tǒng)、智能識(shí)別子系統(tǒng)和安全管理系統(tǒng)平臺(tái)構(gòu)成。無人機(jī)搭載高清攝像頭和AI識(shí)別算法，可精準(zhǔn)識(shí)別軌道交通控制保護(hù)區(qū)內(nèi)可能影響隧道結(jié)構(gòu)安全的大型施工機(jī)械（如挖掘機(jī)、吊車等），并實(shí)時(shí)回傳報(bào)警信息。

全天候、高精度、自動(dòng)化作業(yè)

無人機(jī)巡檢可突破地形限制，系統(tǒng)每日定時(shí)周期性執(zhí)行巡檢任務(wù)，并支持突發(fā)任務(wù)的快速響應(yīng)。通過云端航線規(guī)劃和遠(yuǎn)程控制，無人機(jī)能夠自主完成起飛、巡航、拍攝、降落全過程，同時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控飛行狀態(tài)和環(huán)境數(shù)據(jù)，確保作業(yè)安全。采集的數(shù)據(jù)經(jīng)AI分析后自動(dòng)生成巡檢報(bào)告，為軌道控制保護(hù)區(qū)安全管理提供科學(xué)依據(jù)。

未來展望

重慶軌道低空智能巡檢項(xiàng)目是“智慧城市”建設(shè)的重要實(shí)踐。該系統(tǒng)具備強(qiáng)大的拓展能力，業(yè)務(wù)覆蓋范圍廣闊，可實(shí)現(xiàn)多源數(shù)據(jù)融合與分發(fā)，未來可廣泛應(yīng)用于城市管理、河道巡檢、工程建設(shè)、應(yīng)急救援等多元場景。中國通號(hào)將持續(xù)深化人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的融合應(yīng)用，不斷優(yōu)化系統(tǒng)功能，致力于構(gòu)建城市立體感知體系，打造強(qiáng)大的智慧城市感知底座。