近日，由西安工業(yè)集團(tuán)成通公司承建的小峪站計(jì)軸自動(dòng)過(guò)分相系統(tǒng)順利完成各項(xiàng)調(diào)試工作，正式投入運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目采用成通公司自主化JZ.GD-2型計(jì)軸系統(tǒng)，是JZ.GD-2型計(jì)軸系統(tǒng)首次應(yīng)用于牽引供電領(lǐng)域。該系統(tǒng)的成功應(yīng)用標(biāo)志著成通公司在鐵路智能化建設(shè)領(lǐng)域取得又一重要突破，為提升鐵路運(yùn)輸安全性和運(yùn)營(yíng)效率提供了新的技術(shù)支撐。

自2025年1月初項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，成通公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)克服冬季施工困難，科學(xué)組織、精心安排，嚴(yán)格按照施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)各項(xiàng)工作。在室外設(shè)備安裝環(huán)節(jié)，按照設(shè)備所需的工序進(jìn)行安裝調(diào)試；在室內(nèi)系統(tǒng)調(diào)試階段，重點(diǎn)完成了與主控間的通信及邏輯調(diào)試。

該系統(tǒng)的機(jī)車定位方法基于最新計(jì)軸運(yùn)算平臺(tái)，采用先進(jìn)的計(jì)軸檢測(cè)技術(shù)，能夠精準(zhǔn)檢測(cè)列車的位置，以實(shí)現(xiàn)列車地面自動(dòng)過(guò)分相及二次換相功能，達(dá)到進(jìn)一步縮短分相區(qū)的目的。計(jì)軸運(yùn)算平臺(tái)基于貼片工藝且采用高性能處理器，實(shí)現(xiàn)對(duì)既有地面自動(dòng)過(guò)分相計(jì)軸運(yùn)算平臺(tái)的整體優(yōu)化。

該系統(tǒng)通過(guò)自動(dòng)化檢測(cè)和控制，減少了人工干預(yù)環(huán)節(jié)，降低了設(shè)備故障率，有效提升小峪站的運(yùn)營(yíng)效率和安全性，為列車安全運(yùn)行提供了有力保障，系統(tǒng)的智能化特性也為后續(xù)的運(yùn)維管理提供了便利。

該項(xiàng)目的成功實(shí)施是西安工業(yè)集團(tuán)成通公司堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)鐵路發(fā)展的又一重要成果。未來(lái)，西安工業(yè)集團(tuán)成通公司將繼續(xù)深耕鐵路智能化領(lǐng)域，為推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)通號(hào)力量！