近日，中國通號公布第二批勞模創(chuàng)新工作室創(chuàng)新成果（2022-2024 年）評比結(jié)果，中國通號鄭州電氣化局鄭鐵公司“周強創(chuàng)新工作室”申報的“鋼箱梁跨高鐵步履式頂推關(guān)鍵施工技術(shù)研究及應用”創(chuàng)新成果榮獲一等獎，“研制一種用于頂進涵施工的新型軌枕間掏砟機”“一種既有線來車作業(yè)人員避車的工具”兩項創(chuàng)新成果獲得優(yōu)秀獎。

其中，“鋼箱梁跨高鐵步履式頂推關(guān)鍵施工技術(shù)研究及應用”以減少“要點”次數(shù)節(jié)約工期為出發(fā)點，利用《鐵路技術(shù)規(guī)程》中關(guān)于梁底距承力索凈空大于2.0m的安全條件，對鋼箱梁拼裝高度進行抬升，在實現(xiàn)鐵路“慢行”要點的前提下，充分考慮落梁時永久墩頂與頂推臨時支墩間高差關(guān)系，以及上坡頂推引起的導梁前端上接引墩時的空間要求，最終確定鋼箱梁的拼裝高度及線型，實現(xiàn)順利頂推。

該成果在彩虹橋項目鋼箱梁頂推施工中的成功應用，有效減少了“天窗”要點次數(shù)多帶來的安全風險和工期滯后的問題，從營業(yè)線施工方案上會評審到順利完成頂推、落梁就位僅僅用時24天，節(jié)約工期約三個月，最大限度減少了對鐵路運輸?shù)挠绊?，開創(chuàng)了鄭州局跨高鐵線路點內(nèi)“慢行”頂推的先河。同時，該技術(shù)在實際運用中，能有效減少電能浪費和建筑垃圾產(chǎn)生，同時減少夜間噪聲、揚塵等污染，充分體現(xiàn)了科學施工與環(huán)保節(jié)能的有效結(jié)合。

下一步，“周強創(chuàng)新工作室”將繼續(xù)發(fā)揮創(chuàng)新孵化基地作用，依托在建項目抓好工法工藝創(chuàng)新，鼓勵青年立足崗位創(chuàng)新創(chuàng)效，持續(xù)推進關(guān)鍵技術(shù)和重點課題取得新突破，為企業(yè)改革發(fā)展提供堅實技術(shù)保障。