近日,中國通號公布第二批勞模創(chuàng)新工作室創(chuàng)新成果(2022-2024 年)評比結(jié)果,中國通號鄭州電氣化局鄭鐵公司“周強創(chuàng)新工作室”申報的“鋼箱梁跨高鐵步履式頂推關(guān)鍵施工技術(shù)研究及應用”創(chuàng)新成果榮獲一等獎,“研制一種用于頂進涵施工的新型軌枕間掏砟機”“一種既有線來車作業(yè)人員避車的工具”兩項創(chuàng)新成果獲得優(yōu)秀獎。

其中,“鋼箱梁跨高鐵步履式頂推關(guān)鍵施工技術(shù)研究及應用”以減少“要點”次數(shù)節(jié)約工期為出發(fā)點,利用《鐵路技術(shù)規(guī)程》中關(guān)于梁底距承力索凈空大于2.0m的安全條件,對鋼箱梁拼裝高度進行抬升,在實現(xiàn)鐵路“慢行”要點的前提下,充分考慮落梁時永久墩頂與頂推臨時支墩間高差關(guān)系,以及上坡頂推引起的導梁前端上接引墩時的空間要求,最終確定鋼箱梁的拼裝高度及線型,實現(xiàn)順利頂推。

該成果在彩虹橋項目鋼箱梁頂推施工中的成功應用,有效減少了“天窗”要點次數(shù)多帶來的安全風險和工期滯后的問題,從營業(yè)線施工方案上會評審到順利完成頂推、落梁就位僅僅用時24天,節(jié)約工期約三個月,最大限度減少了對鐵路運輸?shù)挠绊?,開創(chuàng)了鄭州局跨高鐵線路點內(nèi)“慢行”頂推的先河。同時,該技術(shù)在實際運用中,能有效減少電能浪費和建筑垃圾產(chǎn)生,同時減少夜間噪聲、揚塵等污染,充分體現(xiàn)了科學施工與環(huán)保節(jié)能的有效結(jié)合。

下一步,“周強創(chuàng)新工作室”將繼續(xù)發(fā)揮創(chuàng)新孵化基地作用,依托在建項目抓好工法工藝創(chuàng)新,鼓勵青年立足崗位創(chuàng)新創(chuàng)效,持續(xù)推進關(guān)鍵技術(shù)和重點課題取得新突破,為企業(yè)改革發(fā)展提供堅實技術(shù)保障。