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研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)多項(xiàng)科技成果成功入選國家鐵路局“2024年度鐵路重大科技創(chuàng)新成果庫”

發(fā)布時(shí)間:2025-01-24 作者:王楠 來源:研究設(shè)計(jì)院集團(tuán) 字號:

近日,國家鐵路局公布了“鐵路重大科技創(chuàng)新成果庫2024年度入庫成果的通知”,中國通號研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)牽頭申報(bào)的多項(xiàng)成果成功入選2024年度成果庫,其中“匈塞鐵路通信信號系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”榮獲2024年度鐵路重大科技創(chuàng)新成果入庫成果(鐵路科技項(xiàng)目)A類。

國家鐵路局“鐵路重大科技創(chuàng)新成果入庫”是立足黨中央關(guān)于發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的決策部署,為了更好地推動鐵路科技創(chuàng)新,鼓勵和調(diào)動鐵路科技工作者的積極性和創(chuàng)造性,宣傳鐵路重大科技創(chuàng)新成果,做好鐵路推薦國家級獎項(xiàng)工作。 

匈塞鐵路通信信號系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用項(xiàng)目,主要研究中國自主化列控系統(tǒng)技術(shù)裝備結(jié)合ETCS-L2以及塞爾維亞國家規(guī)范開展的研發(fā)及落地應(yīng)用,旨在解決中國高鐵裝備和技術(shù)與歐盟標(biāo)準(zhǔn)的兼容,中國高鐵裝備和歐洲設(shè)備跨境、跨標(biāo)準(zhǔn)體系間互聯(lián)互通,復(fù)雜工況下測試驗(yàn)證全要素覆蓋和效能提高等關(guān)鍵技術(shù)難題。該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了中國列控系統(tǒng)關(guān)鍵核心技術(shù)的突破,按照歐盟互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)及安全體系研發(fā)了全套自主知識產(chǎn)權(quán)的ETCS-L2列控設(shè)備,順利完成了匈塞項(xiàng)目歐盟第三方的驗(yàn)收測試,并取得歐盟鐵路互聯(lián)互通技術(shù)符合性認(rèn)證;實(shí)現(xiàn)了中國通號完全自主知識產(chǎn)權(quán)ETCS-L2列控系統(tǒng)技術(shù)裝備在歐洲的首次應(yīng)用,創(chuàng)造了國際工程應(yīng)用多個首次。本項(xiàng)目成果在匈塞鐵路貝爾格萊德-諾維薩德段開通運(yùn)營,極大地提高了塞爾維亞鐵路的現(xiàn)代化水平和運(yùn)輸管理的自動化水平,開啟了巴爾干地區(qū)高速鐵路新時(shí)代,為提高中東歐國家間互聯(lián)互通水平、助力中歐共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。

近三年以來,研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)的鐵路科技創(chuàng)新成果共成功入庫52項(xiàng),其中牽頭申報(bào)的科技成果43項(xiàng),涵蓋入庫的所有方向(鐵路科技項(xiàng)目、鐵路專利、鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和鐵路科技論文),彰顯了研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)在鐵路行業(yè)的科技創(chuàng)新實(shí)力。

后續(xù),研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)用實(shí)干實(shí)績打好“十四五”收官戰(zhàn),持續(xù)深入探索鐵路前沿科技技術(shù)和創(chuàng)新思路,激發(fā)鐵路科技工作者創(chuàng)新活力,為中國鐵路高水平科技創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)通號智慧。

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