近日，中國通號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)成功中標(biāo)蘭州交通大學(xué)教學(xué)科研設(shè)備更新項(xiàng)目——列車自主運(yùn)行控制平臺(tái)。此次中標(biāo)是繼2024年成功中標(biāo)蘭州交通大學(xué)智融多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)、鐵路數(shù)智貨運(yùn)綜合調(diào)度子平臺(tái)、大型編組站綜合管控自動(dòng)化子平臺(tái)等項(xiàng)目后，與該校在校企實(shí)驗(yàn)室平臺(tái)合作領(lǐng)域上的又一重要里程碑。

列車自主運(yùn)行控制平臺(tái)由17個(gè)子系統(tǒng)組成，包括車載LKJ設(shè)備、臨時(shí)限速服務(wù)器、無線閉塞中心、鐵路信號(hào)網(wǎng)絡(luò)與信息安全系統(tǒng)、車載ATP/ATO、列車運(yùn)行控制仿真支撐系統(tǒng)、可見光通信列車自主定位系統(tǒng)等。該平臺(tái)以目前最先進(jìn)的CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)10站9區(qū)間真實(shí)線路場景再現(xiàn)，構(gòu)建完整的CTCS系統(tǒng)，達(dá)到車地互通、內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的全真實(shí)信號(hào)設(shè)備運(yùn)行效果。同時(shí)，該平臺(tái)還支持虛實(shí)結(jié)合、人機(jī)互動(dòng)及數(shù)字孿生的半實(shí)物仿真運(yùn)行環(huán)境，為教學(xué)培訓(xùn)、科學(xué)研究、技術(shù)創(chuàng)新、人才培養(yǎng)及產(chǎn)業(yè)服務(wù)提供了一站式解決方案。

該平臺(tái)的建設(shè)，旨在推動(dòng)軌道交通領(lǐng)域的科技進(jìn)步，提升軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的國際競爭力，促進(jìn)軌道交通與其他產(chǎn)業(yè)的深度融合發(fā)展，并為蘭州交通大學(xué)在軌道交通控制領(lǐng)域的教學(xué)與研究提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。下一步，研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)將以此次中標(biāo)為契機(jī)，深化與蘭州交通大學(xué)的合作，共同推進(jìn)列車自主運(yùn)行控制技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域，致力于軌道交通領(lǐng)域的技術(shù)引領(lǐng)和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，為軌道交通事業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)力量。