新年伊始，通號(hào)工程局集團(tuán)成功中標(biāo)新建合浦至湛江鐵路廣西段施工總價(jià)承包HZRD標(biāo)段，實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門(mén)紅”，為新一年開(kāi)局起步注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

新建合浦至湛江鐵路是我國(guó)規(guī)劃“八縱八橫”高速客運(yùn)網(wǎng)中的重要組成部分，是連接?xùn)|西部地區(qū)的重要鐵路干線(xiàn)。線(xiàn)路正線(xiàn)全長(zhǎng)139.325km，其中廣西段62.681km，設(shè)車(chē)站3座，其中新建車(chē)站2座，引入既有車(chē)站1座，新建牽引變電所1座，改建既有牽引變電所1座。通號(hào)工程局集團(tuán)承擔(dān)了通信、信號(hào)、信息、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、房屋工程及相關(guān)附屬工程的建設(shè)任務(wù)。

合湛鐵路建成通車(chē)后，對(duì)于推進(jìn)東西部協(xié)作、更好地服務(wù)和融入新發(fā)展格局具有重要意義，也將加速北部灣地區(qū)與珠三角、長(zhǎng)三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的聯(lián)系，為經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)和人員往來(lái)提供更加便捷的交通條件。