12月28日，中國通號上海工程局集團參建的南京市軌道交通7號線中段開通運營，標(biāo)志著南京地鐵7號線全線正式投入運營。

南京市軌道交通7號線中段工程起于應(yīng)天大街站（不含），止于幕府西路站（不含），線路全長10.99km，均采用地下敷設(shè)，設(shè)站8座，其中，莫愁湖站與2號線換乘，草場門站與4號線換乘，福建路站與在建5號線換乘，鐘阜路站與在建9號線換乘。中國通號上海工程局集團負責(zé)項目通信系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)的安裝及配合調(diào)試工作。

助力“換乘王”線路，點亮便捷出行

南京軌道交通7號線全線共設(shè)27座車站，其中13座為換乘站，被譽為南京地鐵的“換乘王”。上海工程局集團南京地鐵項目建設(shè)團隊依托南京市軌道交通多年建設(shè)經(jīng)驗，圍繞軌道交通高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，深入踐行“扁平化、專業(yè)化、契約化、品牌化、精益化”的服務(wù)理念，全程參與通信系統(tǒng)安裝、AFC系統(tǒng)安裝、列車自動化運行調(diào)試等核心環(huán)節(jié)。

項目建設(shè)團隊在項目施工中嚴格遵循高標(biāo)準(zhǔn)施工規(guī)范，通過推廣“直齊圓柔，平順分明”的中國通號工藝八法，在設(shè)備安裝、線纜敷設(shè)、系統(tǒng)調(diào)試等環(huán)節(jié)實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，確保工藝細節(jié)精準(zhǔn)統(tǒng)一。

完善“井字形”格局，協(xié)同區(qū)域發(fā)展

南京軌道交通7號線中段的建成投運，不僅進一步完善了南京“井字形”軌道交通線網(wǎng)格局，還顯著提升了新老城區(qū)之間的交通連通性，為區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展提供了有力支持。

在項目建設(shè)過程中，項目建設(shè)團隊充分發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢，持續(xù)優(yōu)化施工管理流程，針對關(guān)鍵技術(shù)難題成立攻堅小組，通過不斷突破，成功研制了《LTE系統(tǒng)室內(nèi)RRU設(shè)備梯架式安裝施工工法》創(chuàng)新工藝。提升了施工效率與質(zhì)量，通過技術(shù)創(chuàng)新與精益管理的深度融合，為南京軌道交通7號線順利開通奠定堅實基礎(chǔ)。

開展“合力型”攻堅，堅持黨建引領(lǐng)

項目建設(shè)團隊始終堅持黨建引領(lǐng)，充分發(fā)揮基層黨組織在項目建設(shè)中的戰(zhàn)斗堡壘作用，開展“聚力共贏”黨建共建活動，同參建支部建立合力攻堅機制，聚焦施工難點和關(guān)鍵技術(shù)問題，通過開展黨員先鋒崗、青年突擊隊創(chuàng)建活動，調(diào)動黨員技術(shù)骨干積極參與，攻克了一系列技術(shù)瓶頸和施工難題，有力保障了南京地鐵7號線順利開通，為推動南京軌道交通高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

未來，中國通號上海工程局集團將持續(xù)助力南京市軌道交通高質(zhì)量發(fā)展，以高質(zhì)量、高水平服務(wù)助力南京市軌道交通發(fā)展再上新臺階。