隨著鐵路行車網(wǎng)絡(luò)的迅速擴(kuò)展,對鐵路安全生產(chǎn)的要求愈發(fā)嚴(yán)格,直接推動了鐵路信號器材檢修檢測標(biāo)準(zhǔn)與手段的不斷提升。在這一背景下,繼電器作為鐵路信號系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件,其檢修檢測的科學(xué)性和標(biāo)準(zhǔn)化成為了亟待解決的問題。其中,繼電器電壽命管理作為一項(xiàng)重要的數(shù)據(jù)指標(biāo),長期以來雖被重視但一直未能有效實(shí)施,主要原因在于傳統(tǒng)的監(jiān)測手段往往需要改變繼電器的結(jié)構(gòu)或電路,這在實(shí)際應(yīng)用中帶來了諸多不便。
針對這一難題,中國通號西安工業(yè)集團(tuán)西信公司與杭州電務(wù)段攜手合作,共同研發(fā)了一款外置式繼電器電壽命監(jiān)測模塊。該模塊的設(shè)計(jì)巧妙,無需對繼電器結(jié)構(gòu)、功能、電路以及組合柜內(nèi)信號電源進(jìn)行改動,通過先進(jìn)的紅外傳感技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測繼電器的電壽命次數(shù)。這一創(chuàng)新研究不僅保證了監(jiān)測的準(zhǔn)確性,還極大地提高了監(jiān)測的便捷性和實(shí)用性。

在數(shù)據(jù)傳輸方面,該模塊采用了藍(lán)牙無線方式,將機(jī)房內(nèi)的數(shù)據(jù)統(tǒng)一上傳至監(jiān)測計(jì)算機(jī),實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的集成監(jiān)測和統(tǒng)一管理。這一功能為現(xiàn)場器材管理提供了有力的數(shù)據(jù)支持,促使管理人員能夠進(jìn)一步科學(xué)、直觀地了解繼電器的使用情況,從而做出更加精準(zhǔn)的判斷。
前期,該模塊的樣機(jī)已經(jīng)通過了杭州電務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)和專家的認(rèn)可,并成功安裝于杭州南站普速軌道閃光JWXC-1700繼電器進(jìn)行為期一年的試運(yùn)行。這不僅是對模塊性能的一次全面檢驗(yàn),也是對未來產(chǎn)業(yè)化量產(chǎn)的一次重要準(zhǔn)備。
從行業(yè)角度來看,外置式繼電器電壽命監(jiān)測模塊是行業(yè)內(nèi)首次專項(xiàng)監(jiān)測電壽命并上道測試的技術(shù)。它的成功研發(fā)和應(yīng)用,不僅填補(bǔ)了行業(yè)內(nèi)的一項(xiàng)技術(shù)空白,還為未來實(shí)現(xiàn)器材電壽命的監(jiān)測、管理和監(jiān)控提供了全新的思路和解決方案??梢灶A(yù)見,試用期滿后,該模塊有望實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化量產(chǎn),為西信公司帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也將推動整個(gè)鐵路信號器材行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展。