12月3日,中國通號上海工程局集團參建的北京地鐵12號線新線試運營評審會順利召開。經(jīng)過評審,專家一致認為北京軌道交通12號線在試運行期間各項試運行指標(biāo)滿足相關(guān)標(biāo)準要求,這標(biāo)志著上海工程局集團參建的北京地鐵12號線已接近尾聲,開通運營進入倒計時。
專家組現(xiàn)場檢查并調(diào)閱相關(guān)評估資料,聽取工程建設(shè)及驗收情況、試運行和初期運營籌備情況、試運行評估情況等報告,對機電及通信專業(yè)進行了全面的功能評審。經(jīng)過專家組認真討論,一致認為北京分公司按工程建設(shè)要求完成了安裝施工、功能調(diào)試和綜合聯(lián)調(diào)。在試運行期間,系統(tǒng)運行狀態(tài)穩(wěn)定可靠,具備了開通試運營(初期運營)條件。
北京地鐵12號線西起西四環(huán)四季青橋南,東至東壩管莊路西口,正線全長近30公里,共設(shè)置20座車站,上海工程局集團承建大鐘寺站、薊門橋站、北太平莊站、馬甸站、安華橋站及相鄰區(qū)間的二次砌筑、機電安裝施工任務(wù)以及全線的通信、乘客信息、辦公自動化系統(tǒng)的設(shè)備安裝施工任務(wù)。線路開通后,將增強首都軌道交通路網(wǎng)的通達性,有效緩解北三環(huán)東西向交通壓力,帶動區(qū)域發(fā)展建設(shè)、優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)、完善北京市軌道交通線路網(wǎng)絡(luò)格局,對提升城市交通服務(wù)水平有著重大意義。
開工以來,項目建設(shè)團隊嚴格把控精細化的施工環(huán)節(jié),嚴格落實精良化的施工方案,嚴格開展精湛化的施工作業(yè),嚴格執(zhí)行精美化的施工工藝,加強溝通協(xié)調(diào),筑牢安全防線,全面推進進度,持續(xù)奏響北京地鐵12號線的一首首建設(shè)熱歌。
此次項目通過試運營(初期運營)前評估評審會,是對全體參建人員辛勤付出的激勵和鼓舞,標(biāo)志著項目建設(shè)進入新階段。項目部將繼續(xù)堅持精益求精的工匠精神、高超的施工工藝以及科學(xué)完善的組織管理,以高效運作的工作態(tài)度和優(yōu)質(zhì)服務(wù),為線路的順利開通運營貢獻中國通號的智慧和力量。