12月3日，中國通號(hào)上海工程局集團(tuán)參建的北京地鐵12號(hào)線新線試運(yùn)營評(píng)審會(huì)順利召開。經(jīng)過評(píng)審，專家一致認(rèn)為北京軌道交通12號(hào)線在試運(yùn)行期間各項(xiàng)試運(yùn)行指標(biāo)滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，這標(biāo)志著上海工程局集團(tuán)參建的北京地鐵12號(hào)線已接近尾聲，開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

專家組現(xiàn)場檢查并調(diào)閱相關(guān)評(píng)估資料，聽取工程建設(shè)及驗(yàn)收情況、試運(yùn)行和初期運(yùn)營籌備情況、試運(yùn)行評(píng)估情況等報(bào)告，對(duì)機(jī)電及通信專業(yè)進(jìn)行了全面的功能評(píng)審。經(jīng)過專家組認(rèn)真討論，一致認(rèn)為北京分公司按工程建設(shè)要求完成了安裝施工、功能調(diào)試和綜合聯(lián)調(diào)。在試運(yùn)行期間，系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定可靠，具備了開通試運(yùn)營（初期運(yùn)營）條件。

北京地鐵12號(hào)線西起西四環(huán)四季青橋南，東至東壩管莊路西口，正線全長近30公里，共設(shè)置20座車站，上海工程局集團(tuán)承建大鐘寺站、薊門橋站、北太平莊站、馬甸站、安華橋站及相鄰區(qū)間的二次砌筑、機(jī)電安裝施工任務(wù)以及全線的通信、乘客信息、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)備安裝施工任務(wù)。線路開通后，將增強(qiáng)首都軌道交通路網(wǎng)的通達(dá)性，有效緩解北三環(huán)東西向交通壓力，帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展建設(shè)、優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)、完善北京市軌道交通線路網(wǎng)絡(luò)格局，對(duì)提升城市交通服務(wù)水平有著重大意義。

開工以來，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格把控精細(xì)化的施工環(huán)節(jié)，嚴(yán)格落實(shí)精良化的施工方案，嚴(yán)格開展精湛化的施工作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行精美化的施工工藝，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，筑牢安全防線，全面推進(jìn)進(jìn)度，持續(xù)奏響北京地鐵12號(hào)線的一首首建設(shè)熱歌。

此次項(xiàng)目通過試運(yùn)營（初期運(yùn)營）前評(píng)估評(píng)審會(huì)，是對(duì)全體參建人員辛勤付出的激勵(lì)和鼓舞，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入新階段。項(xiàng)目部將繼續(xù)堅(jiān)持精益求精的工匠精神、高超的施工工藝以及科學(xué)完善的組織管理，以高效運(yùn)作的工作態(tài)度和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為線路的順利開通運(yùn)營貢獻(xiàn)中國通號(hào)的智慧和力量。