12月3日，中國通號上海工程局集團參建的北京地鐵12號線新線試運營評審會順利召開。經(jīng)過評審，專家一致認為北京軌道交通12號線在試運行期間各項試運行指標(biāo)滿足相關(guān)標(biāo)準要求，這標(biāo)志著上海工程局集團參建的北京地鐵12號線已接近尾聲，開通運營進入倒計時。

專家組現(xiàn)場檢查并調(diào)閱相關(guān)評估資料，聽取工程建設(shè)及驗收情況、試運行和初期運營籌備情況、試運行評估情況等報告，對機電及通信專業(yè)進行了全面的功能評審。經(jīng)過專家組認真討論，一致認為北京分公司按工程建設(shè)要求完成了安裝施工、功能調(diào)試和綜合聯(lián)調(diào)。在試運行期間，系統(tǒng)運行狀態(tài)穩(wěn)定可靠，具備了開通試運營（初期運營）條件。

北京地鐵12號線西起西四環(huán)四季青橋南，東至東壩管莊路西口，正線全長近30公里，共設(shè)置20座車站，上海工程局集團承建大鐘寺站、薊門橋站、北太平莊站、馬甸站、安華橋站及相鄰區(qū)間的二次砌筑、機電安裝施工任務(wù)以及全線的通信、乘客信息、辦公自動化系統(tǒng)的設(shè)備安裝施工任務(wù)。線路開通后，將增強首都軌道交通路網(wǎng)的通達性，有效緩解北三環(huán)東西向交通壓力，帶動區(qū)域發(fā)展建設(shè)、優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)、完善北京市軌道交通線路網(wǎng)絡(luò)格局，對提升城市交通服務(wù)水平有著重大意義。

開工以來，項目建設(shè)團隊嚴格把控精細化的施工環(huán)節(jié)，嚴格落實精良化的施工方案，嚴格開展精湛化的施工作業(yè)，嚴格執(zhí)行精美化的施工工藝，加強溝通協(xié)調(diào)，筑牢安全防線，全面推進進度，持續(xù)奏響北京地鐵12號線的一首首建設(shè)熱歌。

此次項目通過試運營（初期運營）前評估評審會，是對全體參建人員辛勤付出的激勵和鼓舞，標(biāo)志著項目建設(shè)進入新階段。項目部將繼續(xù)堅持精益求精的工匠精神、高超的施工工藝以及科學(xué)完善的組織管理，以高效運作的工作態(tài)度和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為線路的順利開通運營貢獻中國通號的智慧和力量。