10月25日，城市軌道交通智能調(diào)度研討會在鄭州圓滿舉行辦。本次大會由鄭州地鐵集團指導，鄭州軌道交通運營有限公司、河南省高可信智慧城軌工程研究中心攜手主辦，卡斯柯與河南大學聯(lián)合承辦。來自地鐵業(yè)主、設計院、高校的專家學者匯聚一堂，通過技術研討、現(xiàn)場觀摩，分享智能調(diào)度的創(chuàng)新成果和經(jīng)驗智慧，在交流互鑒中共謀合作與發(fā)展。

隨著我國城市軌道交通由規(guī)模增長向質(zhì)量增長轉(zhuǎn)型發(fā)展，數(shù)字化技術創(chuàng)新及綠智融合發(fā)展已成為趨勢，其中智能調(diào)度作為這一轉(zhuǎn)型的核心內(nèi)容，對提升運營品質(zhì)有著重要意義。

會上，專家學者圍繞這一共識各抒己見，貢獻了諸多精彩觀點。通過主題演講，與會嘉賓從詳實的案例出發(fā)，分別展示了調(diào)度指揮領域多項數(shù)字化創(chuàng)新成果。西南交通大學倪少權教授以專題報告的形式，深入淺出地講解了城市軌道交通線網(wǎng)列車運行圖編制與評估系統(tǒng)?？ㄋ箍庐a(chǎn)品經(jīng)理張奕男介紹了卡斯柯最新推出的智能運控平臺，該平臺基于軌交數(shù)字底座，利用大數(shù)據(jù)、AI等技術手段賦能業(yè)務流程再造，覆蓋100余項運營場景，面向行車指揮核心需求，提供綜合調(diào)度、精準運輸、智能應急、智能協(xié)同、智能出行等服務。

在專題研討環(huán)節(jié)，與會嘉賓進一步圍繞調(diào)度實際需求、線網(wǎng)層與線路層規(guī)劃及建設側(cè)重點、高密度行車組織面臨的問題與挑戰(zhàn)，及其解決的思路、方案或路徑等議題展開深入討論與交流，為智能調(diào)度未來發(fā)展提供了新啟發(fā)、新思路。與會嘉賓們還前往河南省高可信智慧城軌工程研究中心，重點了解了卡斯柯研發(fā)的智能運控系統(tǒng)、智能培訓系統(tǒng)的功能亮點、應用案例，現(xiàn)場觀摩了相關應用場景演示。

卡斯柯承辦本次大會，為行業(yè)探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了良好的學習與交流平臺。在軌道交通調(diào)度指揮領域，卡斯柯走在行業(yè)前列，始終打造金牌產(chǎn)品和精品工程，持續(xù)堅持自主創(chuàng)新，與客戶深入合作，以科技之力賦能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。