2024年11月3日凌晨,經(jīng)過122天的施工,由中國通號(hào)上海工程局集團(tuán)參建的濟(jì)南局張郭站改造項(xiàng)目正式開通。
張郭站位于青連鐵路工程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),坐落在兗石鐵路日照西站至日照站之間,是日蘭高鐵、兗石鐵路及合村聯(lián)絡(luò)線的交匯站。張郭站開通后,日照站將聯(lián)通日蘭高鐵和青鹽鐵路,正式并入國家高速鐵路網(wǎng)。上海工程局集團(tuán)負(fù)責(zé)此次施工中信號(hào)系統(tǒng)的改造任務(wù),主要包括新轉(zhuǎn)轍設(shè)備的安裝調(diào)試、新軟件的聯(lián)鎖試驗(yàn)、既有應(yīng)答器修正等具體施工內(nèi)容。
張郭站信號(hào)系統(tǒng)改造過程中,中國通號(hào)上海工程局集團(tuán)濟(jì)南分公司張郭站項(xiàng)目部樹立上下一心、開工即是決戰(zhàn)的態(tài)度,迅速精選施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)能力俱佳的骨干,組建了以黨員先鋒崗為龍頭,以青年突擊隊(duì)為主力軍的施工隊(duì)伍,全體參建員工發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的優(yōu)良傳統(tǒng),歷經(jīng)122天,完成81個(gè)Ⅲ級(jí)施工計(jì)劃、107個(gè)鄰近施工計(jì)劃,順利達(dá)到開通條件。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)濟(jì)南鐵路局和中國通號(hào)上海工程局集團(tuán)有關(guān)營業(yè)線施工安全管理的要求,積極優(yōu)化雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè),提前研判施工安全風(fēng)險(xiǎn)并制定分級(jí)管控措施,從源頭上確保安全可控。項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度,對施工負(fù)責(zé)人、安全員、駐站聯(lián)絡(luò)員等200名施工人員進(jìn)行全面的安全培訓(xùn),通過會(huì)上講、班前講、觀看警示教育片以及現(xiàn)場演練多種方式,將講安全防護(hù)變成員工的日常行為,加強(qiáng)安全貫宣和現(xiàn)場監(jiān)督。在各級(jí)單位進(jìn)行的六次安全檢查中,項(xiàng)目部的安全工作均得到了充分肯定,有效保障了施工的安全與質(zhì)量。
項(xiàng)目部堅(jiān)持認(rèn)真做事、精益求精,以建設(shè)形象工程、優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo),一步一個(gè)腳印,高質(zhì)量完成各項(xiàng)施工任務(wù)。在人、材、機(jī)、料、法、環(huán)等各方面,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)依據(jù)現(xiàn)場交叉施工變化,抽繭剝絲細(xì)化每一個(gè)施工環(huán)節(jié)和技術(shù)要素,提前預(yù)判問題導(dǎo)向及對應(yīng)的保障措施,優(yōu)化調(diào)整施工方案。針對電纜遷改、過軌開挖、設(shè)備掛聯(lián)、預(yù)鋪道岔安裝試驗(yàn)等重要工序,項(xiàng)目部制定詳細(xì)的施工執(zhí)行順序和時(shí)間控制要求,確保施工過程順暢可控。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)靈活協(xié)調(diào)部署,調(diào)集參加過技能大賽的技術(shù)能手編入班組,將練功場訓(xùn)練轉(zhuǎn)化為施工現(xiàn)場實(shí)戰(zhàn),既補(bǔ)強(qiáng)了現(xiàn)場班組力量,又提高了施工的質(zhì)量和效率,加快了施工進(jìn)度,為張郭站的正點(diǎn)開通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
中國通號(hào)上海工程局集團(tuán)將以張郭站順利開通為起點(diǎn),全力實(shí)施龍堌集站和膠州站的信號(hào)改造工程,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將保持昂揚(yáng)向上的斗志,堅(jiān)定不移地重視工程質(zhì)量與施工安全,致力于在鐵路改造施工領(lǐng)域不斷提升專業(yè)能力,為公司的高質(zhì)量發(fā)展添磚加瓦,貢獻(xiàn)力量。