8月下旬，上海市經(jīng)信委發(fā)布了2024年度第一批《上海市創(chuàng)新產(chǎn)品推薦目錄》，全市共128件產(chǎn)品入選，卡斯柯“軌道交通列車自主感知系統(tǒng)”憑借領(lǐng)先的自主創(chuàng)新水平、潛在的經(jīng)濟(jì)效益和較大的市場前景入圍其中，這是卡斯柯全自主系統(tǒng)產(chǎn)品入圍上海市創(chuàng)新產(chǎn)品目錄的又一力作。

《上海市創(chuàng)新產(chǎn)品推薦目錄》由上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、上海推進(jìn)科技創(chuàng)新中心建設(shè)辦公室等相關(guān)部門編制發(fā)布，旨在促進(jìn)創(chuàng)新產(chǎn)品的市場化和產(chǎn)業(yè)化，要求入選產(chǎn)品屬于上海市重點(diǎn)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域、具備領(lǐng)先的技術(shù)水平，同時(shí)還須擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，且市場前景廣闊。

卡斯柯自主研發(fā)的軌道交通列車自主感知系統(tǒng)，可利用各類傳感器感知和邊緣計(jì)算資源的算法進(jìn)行計(jì)算，識(shí)別列車行駛限界內(nèi)影響列車安全運(yùn)行的各種物體，感知列車的實(shí)時(shí)速度和位置，且識(shí)別和感知能力的安全完整性等級達(dá)到 SIL4級。該系統(tǒng)在現(xiàn)有安全理論框架內(nèi)大膽假設(shè)，小心求證，是安全理論與創(chuàng)新技術(shù)的完美結(jié)合，引領(lǐng)著軌道交通創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)展方向。自2016年上海市經(jīng)信委首次開展創(chuàng)新產(chǎn)品目錄編制以來，卡斯柯核心全自主系統(tǒng)產(chǎn)品已連續(xù)八年入選該目錄，凸顯了上海市政府對卡斯柯自主創(chuàng)新的高度認(rèn)可。

本次入選不僅可以使該產(chǎn)品在政府采購項(xiàng)目中享有優(yōu)先地位，也為后續(xù)高端智能裝備首臺(tái)突破、國家專精特新小巨人及相關(guān)產(chǎn)業(yè)化政策‌提供了基礎(chǔ)。公司也將繼續(xù)發(fā)揮高端產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)作用，推動(dòng)研發(fā)活動(dòng)產(chǎn)業(yè)化，持續(xù)打造卡斯柯品牌，支撐上海產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。