8月29日，通號(hào)工程局集團(tuán)參建的宣績(jī)高鐵進(jìn)入試運(yùn)行階段，標(biāo)志著全線開通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

宣績(jī)高鐵線路起自宣城站，向南途經(jīng)寧國(guó)市至績(jī)溪站，線路長(zhǎng)度111.601公里，本線共設(shè)宣城（不含）、寧國(guó)南、績(jī)溪北（不含）3座車站和十里巖線路所，其中宣城站、績(jī)溪北站為既有車站。通號(hào)工程局集團(tuán)承擔(dān)了全線通信、信號(hào)專業(yè)及部分弱電設(shè)備用房等專業(yè)的建設(shè)任務(wù)。

建設(shè)過(guò)程中，參建項(xiàng)目部堅(jiān)持以“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，打造精品鐵路工程”為目標(biāo)，克服工期緊、任務(wù)重、施工環(huán)境復(fù)雜等困難，不斷優(yōu)化施工方案，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)控制，加強(qiáng)施工組織，有效保障管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的“三個(gè)統(tǒng)一”。多次組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)骨干召開工藝研討會(huì)、創(chuàng)新技術(shù)交流會(huì)，在總結(jié)以往優(yōu)秀工程施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，群策群力推動(dòng)工藝創(chuàng)新，優(yōu)質(zhì)高效地完成了各個(gè)工期節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)。

進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來(lái)，參建項(xiàng)目部面對(duì)設(shè)備接口復(fù)雜、施工影響范圍大、工期壓力大、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不穩(wěn)定等不利因素影響，嚴(yán)格按照施工要求，加強(qiáng)資源配置，優(yōu)化施工組織，強(qiáng)化安全防控，積極配合動(dòng)檢車試驗(yàn)，及時(shí)完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試動(dòng)態(tài)檢測(cè)問(wèn)題收集、分析、跟蹤處理和確認(rèn)銷號(hào)等一系列工作，期間，通信、信號(hào)等各項(xiàng)系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，順利轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。

宣績(jī)高鐵建成運(yùn)營(yíng)后，將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，對(duì)于打造軌道上的長(zhǎng)三角，開發(fā)沿線旅游資源，推動(dòng)大黃山世界級(jí)休閑度假康養(yǎng)旅游目的地建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。