近日，塞爾維亞第二大城市諾維薩德最大鐵路車站，諾維薩德站順利完成靜態(tài)、動(dòng)態(tài)測(cè)試，接入既有彼得羅瓦拉丁站，這標(biāo)志著中國(guó)通號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)首次完成ETCS-2級(jí)線路接入既有運(yùn)營(yíng)線路。

針對(duì)此次接入，研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)高度重視，組織多位專家，共同對(duì)接入實(shí)施方案進(jìn)行評(píng)審把關(guān)，確保實(shí)施過程安全可靠。同時(shí)對(duì)匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)特殊的速度表示器、方向表示器、INDUSI等信號(hào)設(shè)備，重點(diǎn)把控室內(nèi)外一致性的驗(yàn)證，對(duì)出現(xiàn)的問題深挖原因，總結(jié)方式方法，為其他車站的安裝調(diào)試提供經(jīng)驗(yàn)。

項(xiàng)目組成員在接入過程中嚴(yán)格把控每一個(gè)環(huán)節(jié)，針對(duì)動(dòng)態(tài)測(cè)試階段測(cè)試時(shí)間短、需待避車輛較多等問題，提前細(xì)化測(cè)試流程、充分利用測(cè)試時(shí)間，確保在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成測(cè)試。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試出現(xiàn)的問題及時(shí)分析，確保“當(dāng)日問題、當(dāng)日整改”，充分體現(xiàn)了匈塞鐵路團(tuán)隊(duì)的專業(yè)的業(yè)務(wù)水平和高效的問題解決能力。

此次諾維薩德站的成功接入，不僅是對(duì)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)技術(shù)實(shí)力和項(xiàng)目管理能力的一次全面檢驗(yàn)，也為未來塞爾維亞境內(nèi)實(shí)現(xiàn)全線貫通打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。