7月22日，通號(hào)工程局集團(tuán)參建的格爾木至庫(kù)爾勒（青海段）鐵路擴(kuò)能改造工程格爾木南站下行到發(fā)場(chǎng)順利開(kāi)通，標(biāo)志著被譽(yù)為“大漠新絲路”的格庫(kù)鐵路成功地向前跨出不凡的一步。

格爾木至庫(kù)爾勒鐵路擴(kuò)能改造工程(青海段)位于青海省西部，地處海西蒙古族藏族自治州境內(nèi)，線路東起格爾木市沿昆侖山北麓、柴達(dá)木盆地南緣西行，與省道S303、國(guó)道G315伴行，經(jīng)烏圖美仁、甘森、花土溝至茫崖石棉礦，進(jìn)入新疆境內(nèi)。本工程增開(kāi)預(yù)留車(chē)站20處、改造既有車(chē)站5處。通號(hào)工程局集團(tuán)承擔(dān)全線的通信、信號(hào)、信息施工作業(yè)。

此次開(kāi)通的格爾木南站下行到發(fā)場(chǎng)為格庫(kù)擴(kuò)能改造工程開(kāi)通首站，面對(duì)高海拔、戈壁、沙漠地區(qū)風(fēng)沙大等諸多環(huán)境不利影響，參建項(xiàng)目部結(jié)合工程實(shí)際情況，提前規(guī)劃，不斷優(yōu)化施工組織，抽調(diào)精兵強(qiáng)將組建黨員突擊隊(duì)，利用平行作業(yè)與流水作業(yè)相結(jié)合的方法組織施工，確保了工程進(jìn)度順利推進(jìn)。

開(kāi)通前夕，參建項(xiàng)目部對(duì)全體施工人員進(jìn)行細(xì)致的安全技術(shù)交底，針對(duì)格爾木南站下行到發(fā)場(chǎng)的“難點(diǎn)、特點(diǎn)、突出點(diǎn)”進(jìn)行有針對(duì)性地安排部署。當(dāng)天14時(shí)整，駐站聯(lián)絡(luò)員下達(dá)施工開(kāi)始命令，現(xiàn)場(chǎng)施工人員聞令而動(dòng)，迅速進(jìn)入“戰(zhàn)斗”狀態(tài)，室內(nèi)人員時(shí)刻緊盯參數(shù)變化，室外人員迅速安裝軌旁設(shè)備，并準(zhǔn)確配合室內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試。19時(shí)41分，項(xiàng)目部圓滿完成了開(kāi)通任務(wù)，確保了開(kāi)通“零失誤”，格庫(kù)擴(kuò)能改造工程實(shí)現(xiàn)首站告捷。

格爾木南站下行到發(fā)場(chǎng)的順利開(kāi)通，鼓舞了全體參建人員的士氣，大家表示在后續(xù)施工中，將全力以赴，爭(zhēng)創(chuàng)精品工程，力爭(zhēng)早日向業(yè)主交上一份完美答卷，在戈壁高原留下精品通號(hào)濃墨重彩的一筆。