7月22日， 合肥市軌道交通集團(tuán)正式宣布地鐵4號(hào)線啟用低空無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)，此舉標(biāo)志著合肥地鐵運(yùn)維管理邁入了智能化、精細(xì)化的新階段。該系統(tǒng)不僅提升了運(yùn)維效率，還極大地增強(qiáng)了地鐵運(yùn)行的安全性，為合肥市民出行提供了更加堅(jiān)實(shí)的保障。

       合肥地鐵4號(hào)線的低空無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)是由中國通號(hào)與合肥軌道聯(lián)合研發(fā)，旨在通過自動(dòng)化、智能化手段，對(duì)地鐵沿線的安全保護(hù)區(qū)進(jìn)行全天候、高精度的巡檢。該系統(tǒng)配備了先進(jìn)的傳感器與高清攝像設(shè)備，能夠?qū)崟r(shí)傳輸巡檢畫面，輔助地鐵運(yùn)維人員快速發(fā)現(xiàn)并響應(yīng)潛在的安全隱患。同時(shí)，低空無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)采用了最新的無人機(jī)技術(shù)與AI算法，能夠在復(fù)雜的城市環(huán)境中實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定飛行與精確數(shù)據(jù)采集。與傳統(tǒng)的人工巡檢相比，無人機(jī)巡檢不僅大幅縮短了巡檢周期，還能夠深入人力難以觸及的區(qū)域，確保地鐵周邊環(huán)境的安全無虞。

       中國通號(hào)與合肥軌道聯(lián)合研發(fā)的低空無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)由無人機(jī)巡檢控制子系統(tǒng)、智能識(shí)別子系統(tǒng)和安全巡檢系統(tǒng)軟件平臺(tái)組成。該系統(tǒng)通過控制子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人機(jī)的起降、飛行路徑和拍攝角度的精確控制，并實(shí)時(shí)監(jiān)控飛行狀態(tài)與電池信息。智能識(shí)別子系統(tǒng)接收巡檢視頻流，通過AI算法進(jìn)行圖像識(shí)別，將結(jié)果傳送至安全巡檢平臺(tái)。安全巡檢系統(tǒng)軟件平臺(tái)提供實(shí)時(shí)告警、監(jiān)控管理等功能，管理人員可遠(yuǎn)程查看、監(jiān)管和分析現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患。此外，該系統(tǒng)還具備識(shí)別大型施工機(jī)械設(shè)備的能力，基于影響程度進(jìn)行精準(zhǔn)報(bào)警。
       值得一提的是，合肥地鐵4號(hào)線的低空巡檢系統(tǒng)還創(chuàng)新性地融入了“無人機(jī)+量子精密測(cè)量”技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)地鐵運(yùn)行狀態(tài)，確保每一寸軌道都處于最佳狀態(tài)。量子精密測(cè)量技術(shù)的引入，使得巡檢數(shù)據(jù)的精度達(dá)到了前所未有的水平，為地鐵安全運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的科技支撐。
       合肥地鐵4號(hào)線的低空無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)自試運(yùn)行以來，已成功執(zhí)行了多次巡檢任務(wù)，有效預(yù)防了多起潛在的安全事件。未來，中國通號(hào)與合肥軌道將進(jìn)一步深化低空無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)的應(yīng)用，探索其在應(yīng)急響應(yīng)、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域的拓展，為合肥地鐵的長期穩(wěn)定運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。