近日，為加快“新朔鐵路準(zhǔn)池鐵路基于北斗的重載鐵路列控系統(tǒng)研究與應(yīng)用”項(xiàng)目的推進(jìn)，中國通號研究設(shè)計院集團(tuán)組織面向準(zhǔn)池鐵路全體乘務(wù)員的“基于北斗的重載鐵路列控系統(tǒng)車載設(shè)備乘務(wù)員應(yīng)用培訓(xùn)”圓滿完成。

基于北斗的重載鐵路列控系統(tǒng)是采用基于北斗的多源融合技術(shù)實(shí)現(xiàn)列車主動精準(zhǔn)定位，通過無線通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)線路數(shù)據(jù)（含限速信息）車-地信息傳輸，軌道電路實(shí)現(xiàn)列車占用檢查并提供行車許可，車載設(shè)備監(jiān)控列車安全運(yùn)行，并支持列車輔助駕駛的面向重載鐵路的列控系統(tǒng)。

為完成本輪培訓(xùn)，項(xiàng)目組精心準(zhǔn)備了培訓(xùn)材料，內(nèi)容涵蓋整體系統(tǒng)簡介、車載設(shè)備介紹、機(jī)車改造方案、車載硬件設(shè)備介紹和司機(jī)操作說明，并安排研發(fā)骨干擔(dān)任培訓(xùn)講師。通過該培訓(xùn)，乘務(wù)員對基于北斗的重載鐵路列控系統(tǒng)車載設(shè)備有了充分的了解。培訓(xùn)期間，乘務(wù)員對列車輔助駕駛等智能化功能表達(dá)了濃厚的興趣，與培訓(xùn)講師進(jìn)行了熱烈的討論，并表達(dá)期待接下來現(xiàn)場試驗(yàn)的實(shí)際體驗(yàn)。

本輪培訓(xùn)歷時8天，共完成10場培訓(xùn)，參與培訓(xùn)的乘務(wù)員和相關(guān)人員累計達(dá)240人次。本輪培訓(xùn)的圓滿完成，為基于北斗的重載鐵路列控系統(tǒng)在準(zhǔn)池鐵路現(xiàn)場試驗(yàn)順利開展奠定了堅實(shí)的技術(shù)保障。