近期，以“聚焦科技新成果、賦能交通高質(zhì)量、助推行業(yè)新發(fā)展”為主題的2023年度中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)表彰大會(huì)暨中國交通運(yùn)輸新技術(shù)新成果推廣大會(huì)在株洲召開。中國通號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)“自主化列控系統(tǒng)兼容歐洲標(biāo)準(zhǔn)的研究及應(yīng)用”科技成果脫穎而出，摘得科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)立足行業(yè)優(yōu)勢(shì)，緊盯政策導(dǎo)向、機(jī)遇和要求，不僅是交通運(yùn)輸行業(yè)科技發(fā)展的集中體現(xiàn)，更是“十四五”建設(shè)交通強(qiáng)國的關(guān)鍵支撐，旨在貫徹尊重知識(shí)、尊重人才的方針，鼓勵(lì)自主創(chuàng)新，鼓勵(lì)攀登科學(xué)技術(shù)高峰。

“自主化列控系統(tǒng)兼容歐洲標(biāo)準(zhǔn)的研究及應(yīng)用”項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了中國列控系統(tǒng)關(guān)鍵核心技術(shù)的突破，按照歐盟互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)及安全體系，研發(fā)了全套自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ETCS-2級(jí)列控設(shè)備，順利通過了歐盟TSI認(rèn)證，完成了匈塞項(xiàng)目歐盟第三方的驗(yàn)收測(cè)試，取得了歐盟鐵路互聯(lián)互通技術(shù)符合性認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)了中國通號(hào)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)ETCS-L2列控系統(tǒng)技術(shù)裝備在歐洲的首次應(yīng)用，以及與歐洲主流信號(hào)供應(yīng)商設(shè)備間互聯(lián)互通，創(chuàng)造了國際工程應(yīng)用多個(gè)首次。

本項(xiàng)目成果在匈塞鐵路貝爾格萊德-諾維薩德段開通運(yùn)營(yíng)，列車運(yùn)行速度由40Km/h提高到200Km/h，提高了塞爾維亞鐵路的現(xiàn)代化水平和運(yùn)輸管理的自動(dòng)化水平，鐵路沿線人民出行更加便利，創(chuàng)造了極大的社會(huì)效益。匈塞鐵路項(xiàng)目的落地應(yīng)用是“一帶一路”倡議的成功實(shí)踐，不僅提升了中國列控系統(tǒng)裝備的國際競(jìng)爭(zhēng)力，也讓中國高鐵這張“名片”在國際上愈發(fā)閃亮。

未來，研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，充分發(fā)揮長(zhǎng)期積累的先進(jìn)技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn)，做好自主化列控系統(tǒng)符合匈牙利當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證工作，引領(lǐng)中國高鐵產(chǎn)品立足歐洲走向世界。