4月1日，通號國際控股與贏聯(lián)盟西芒杜鐵路股份有限公司成功簽署了幾內亞馬西鐵路項目“三電”系統(tǒng)集成工程總承包合同。

馬西鐵路起點為幾內亞馬瑞巴亞港，終點為西芒杜礦區(qū)，全長552.5km，是幾內亞首條雙線重載現(xiàn)代化鐵路，也是非洲首條采用基于衛(wèi)星定位的移動閉塞列控系統(tǒng)的長大干線鐵路。

馬西鐵路是幾內亞西芒杜礦區(qū)建設的重要配套工程，主要服務于西芒杜礦區(qū)企業(yè)鐵礦石產(chǎn)品的鐵路運輸。西芒杜鐵礦是全球儲量最大、品質最高的未開發(fā)鐵礦，投產(chǎn)后初期有望達到年產(chǎn)1.2億噸。項目建成后，將極大促進幾內亞礦產(chǎn)資源開發(fā)和沿線地區(qū)城鎮(zhèn)化，為該國經(jīng)濟社會發(fā)展注入新動能，推動我國鐵礦石進口來源地的多元化，促進中幾友好與中非地區(qū)合作共建。

該項目是中國通號近年來成功落地的海外單體最大“三電”工程總承包項目，將全面集中展現(xiàn)中國通號研發(fā)設計、裝備制造、工程服務“三位一體”全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，進一步提高了中國通號在全球鐵路市場的品牌影響力。