12月24日，從2022-2023年度國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)總結(jié)表彰大會(huì)上傳來喜訊，通號(hào)工程局集團(tuán)參建的新建商合杭鐵路（蘆廟至合肥段）四電集成及相關(guān)工程獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。

商合杭鐵路北起三商之源，途經(jīng)皖南山川，南達(dá)江南水鄉(xiāng)，連通河南、安徽、浙江三省，被稱作“華東第二通道”。其中商丘至合肥段、合肥至杭州段分別是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道中“京港（臺(tái)）通道”、“京滬通道”的重要組成部分。通號(hào)工程局集團(tuán)承擔(dān)著商合杭鐵路蘆廟至合肥段通信、信號(hào)專業(yè)施工任務(wù)，線路長度330.8公里，新設(shè)9座車站，改擴(kuò)建既有水家湖站，接入既有合蚌客專合肥北城站。

建設(shè)過程中，通號(hào)工程局集團(tuán)嚴(yán)格貫徹落實(shí)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”的工作主題，按照京福客專安徽公司“依法合規(guī)、敢于領(lǐng)先、精品精美、期到必成”的工作思路，全面踐行“追求卓越、鑄就經(jīng)典”國優(yōu)精神，不斷強(qiáng)化過程控制，推行物資集中采購、成品集中加工配送模式，嚴(yán)格隱蔽工程全過程視頻錄像驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量驗(yàn)收過程可追溯。堅(jiān)持首件定標(biāo)，樣板引路，進(jìn)一步提升和創(chuàng)新施工工藝，全面應(yīng)用BIM、二維碼技術(shù)，其中通信專業(yè)采用創(chuàng)新技術(shù)5項(xiàng)，信號(hào)專業(yè)8項(xiàng)，2項(xiàng)創(chuàng)新成果取得國家實(shí)用新型專利。

星光不負(fù)趕路人，時(shí)光不負(fù)奮斗者。4年前，通號(hào)工程局集團(tuán)參建員工以兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度、精益求精的能力，將工匠精神書寫在平凡崗位上，用奮斗創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡，真正實(shí)現(xiàn)了“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，提質(zhì)增效”的莊嚴(yán)承諾。4年后，商合杭鐵路（蘆廟至合肥段）各類服務(wù)設(shè)施、設(shè)備運(yùn)營情況良好，實(shí)現(xiàn)了河南、安徽、浙江三個(gè)省份交通動(dòng)脈的“無縫對(duì)接”，為豫皖浙三省帶來奔涌的人流、物流、資金流、信息流，突出了交通建設(shè)的東向主導(dǎo)方向，使中部地區(qū)與“泛長三角區(qū)域”的互動(dòng)和合作變得更為暢通。