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沖刺四季度 奮戰(zhàn)正當時丨通號電氣化局各項目全力沖刺年度任務目標

發(fā)布時間:2023-10-24 作者: 來源:通號電氣化局 字號:

進入四季度,通號電氣化局所屬在建項目全力以赴抓進度、穩(wěn)增長,為各項工作按下“加速鍵”,跑出沖刺全年生產(chǎn)經(jīng)營目標任務“加速度”。

鄂爾多斯市海勒斯壕鐵路專用線項目舉行開工儀式

10月23日,鄂爾多斯市海勒斯壕鐵路專用線項目在伊金霍洛旗煤炭物流園區(qū)海勒斯壕站舉行開工儀式。鄂爾多斯市政協(xié)黨組成員、副主席金廣軍出席開工儀式對項目開工表示祝賀。

項目實施對于貫徹國家“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略,打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn),暢通鄂爾多斯市“通江達海”大通道,完善區(qū)域性綜合物流樞紐建設,助力鄂爾多斯產(chǎn)品服務全國,走向全球具有重要作用。

興隆莊站場改造一階段道岔插鋪要點施工

10月21日,晉開鐵路專用線項目興隆莊站站場改造要點施工順利完成,本次施工完成了更換63根岔后枕、插鋪3組道岔的施工任務,為后續(xù)專用線開通打下了堅實基礎。

會上,項目部提前籌劃、合理部署,投入140余人參與道岔插鋪要點會戰(zhàn),緊盯施工防護,卡控作業(yè)時間,在天窗點內(nèi)完成道岔插鋪施工,攻下站改關鍵節(jié)點。

蘭新鐵路精河站新建7、9道順利開通

10月20日,蘭新鐵路精河站新建7、9道順利開通。這是繼10月15日博樂東II、4、6道開通后又一關鍵節(jié)點。

本次精河車站站場改造施工涉及到軌道、信號、接觸網(wǎng)等內(nèi)容。結合精阿二線點多分散情況,電務公司精阿項目部積極組織人員現(xiàn)場調(diào)研,細化施工方案,優(yōu)化施工組織,采取多種措施,減少了開通當日工作量,有力確保了線路開通施工安全高效。

鄭州市農(nóng)業(yè)路NYSG-1標項目通過深基坑支護及開挖危大工程論證會

10月20日,鄭州市農(nóng)業(yè)路NYSG-1標“深基坑支護及開挖”危大工程專家論證會在項目部會議室召開,五位行業(yè)內(nèi)專家及建設、監(jiān)理、設計、勘察等單位負責人參加。

項目部就危大工程的概況、施工計劃、施工工藝、安全質(zhì)量控制措施、驗收標準等內(nèi)容進行了詳細介紹,與會專家及各單位進行了熱烈討論,提出了修改意見,一致同意本方案通過專家論證,標志著農(nóng)業(yè)路項目施工即將拉開帷幕。

G106東明至豫魯界段改建工程下穿新兗鐵路立交工程通過架空體系驗收

10月20日,由鄭州局集團公司建設部組織相關業(yè)務部室、鄭工指、相關站段負責人組成的驗收組,對G106東明至豫魯界段改建工程下穿新兗鐵路立交工程進行架空體系驗收。

驗收組一行通過聽取匯報、現(xiàn)場查看、審閱資料等方式對架空體系進行仔細審核,審核后一致認定該項目架空體系符合設計要求,施工質(zhì)量達到規(guī)范標準,同意通過驗收。架空體系的驗收通過為后續(xù)既有梁體下落及箱涵頂進施工奠定了堅實基礎。

鄭西高鐵接觸網(wǎng)精測精修工程完成承力索更換Ⅱ級施工

10月18日凌晨,隨著恒張力放線車組由靈寶西站進入綜合維修工區(qū)軌道車庫,鄭西高鐵接觸網(wǎng)精測精修工程第二個Ⅱ級施工天窗圓滿結束。

本次施工作業(yè),填補了公司在既有高速鐵路整錨段線索更換施工的空白,強化了施工人員現(xiàn)場施工能力,考驗了項目部現(xiàn)場管控水平,為后續(xù)高速鐵路線索更換積累了寶貴的經(jīng)驗,同時為企業(yè)拓展經(jīng)營結構、打開高鐵施工市場邁出了關鍵性一步。

博樂東站II、4、6道及東、西咽喉區(qū)完成接觸網(wǎng)調(diào)整、送電開通及熱滑試驗

10月15日凌晨,在精阿二線SD標項目博樂東現(xiàn)場,全體參建人員在風雨中奮戰(zhàn)150分鐘,順利完成博樂東站II、4、6道及東、西咽喉區(qū)接觸網(wǎng)調(diào)整、送電開通及熱滑試驗。

精阿項目部克服天氣突變帶來的施工困難,提前籌劃、精心準備,多次召開施工方案研討會,優(yōu)化修改施工方案,從施工組織人員安排、技術措施、安全卡控、應急處置等方面周密部署,啃下了博樂東站這塊“硬骨頭”,按照節(jié)點工期順利完成建設任務,為后續(xù)精阿增建二線全線順利開通打下堅實基礎。

鄭州市渠南路快速通道工程首根樁基開鉆

10月12日,鄭州市渠南路快速通道工程首根樁基順利開鉆,標志著該項目涉鐵段橋梁工程正式開工。橋梁工程全長300m,采用連續(xù)鋼箱梁施工,分四幅從鄭西跨南水北調(diào)特大橋 294#~ 298#墩之間下穿鐵路。

為保證工程能夠如期開工,項目部積極溝通,多渠道努力協(xié)調(diào),克服種種不利因素,創(chuàng)造施工作業(yè)條件,高效快速完成了各項施工準備工作,并形成施工作業(yè)面,有效保證了首根樁基順利開鉆,為沖刺公司年度計劃吹響了沖鋒號。

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