進(jìn)入四季度，通號(hào)電氣化局所屬在建項(xiàng)目全力以赴抓進(jìn)度、穩(wěn)增長(zhǎng)，為各項(xiàng)工作按下“加速鍵”，跑出沖刺全年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)任務(wù)“加速度”。

鄂爾多斯市海勒斯壕鐵路專用線項(xiàng)目舉行開工儀式

10月23日，鄂爾多斯市海勒斯壕鐵路專用線項(xiàng)目在伊金霍洛旗煤炭物流園區(qū)海勒斯壕站舉行開工儀式。鄂爾多斯市政協(xié)黨組成員、副主席金廣軍出席開工儀式對(duì)項(xiàng)目開工表示祝賀。

項(xiàng)目實(shí)施對(duì)于貫徹國家“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，暢通鄂爾多斯市“通江達(dá)海”大通道，完善區(qū)域性綜合物流樞紐建設(shè)，助力鄂爾多斯產(chǎn)品服務(wù)全國，走向全球具有重要作用。

興隆莊站場(chǎng)改造一階段道岔插鋪要點(diǎn)施工

10月21日，晉開鐵路專用線項(xiàng)目興隆莊站站場(chǎng)改造要點(diǎn)施工順利完成，本次施工完成了更換63根岔后枕、插鋪3組道岔的施工任務(wù)，為后續(xù)專用線開通打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

會(huì)上，項(xiàng)目部提前籌劃、合理部署，投入140余人參與道岔插鋪要點(diǎn)會(huì)戰(zhàn)，緊盯施工防護(hù)，卡控作業(yè)時(shí)間，在天窗點(diǎn)內(nèi)完成道岔插鋪施工，攻下站改關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

蘭新鐵路精河站新建7、9道順利開通

10月20日，蘭新鐵路精河站新建7、9道順利開通。這是繼10月15日博樂東II、4、6道開通后又一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

本次精河車站站場(chǎng)改造施工涉及到軌道、信號(hào)、接觸網(wǎng)等內(nèi)容。結(jié)合精阿二線點(diǎn)多分散情況，電務(wù)公司精阿項(xiàng)目部積極組織人員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，細(xì)化施工方案，優(yōu)化施工組織，采取多種措施，減少了開通當(dāng)日工作量，有力確保了線路開通施工安全高效。

鄭州市農(nóng)業(yè)路NYSG-1標(biāo)項(xiàng)目通過深基坑支護(hù)及開挖危大工程論證會(huì)

10月20日，鄭州市農(nóng)業(yè)路NYSG-1標(biāo)“深基坑支護(hù)及開挖”危大工程專家論證會(huì)在項(xiàng)目部會(huì)議室召開，五位行業(yè)內(nèi)專家及建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、勘察等單位負(fù)責(zé)人參加。

項(xiàng)目部就危大工程的概況、施工計(jì)劃、施工工藝、安全質(zhì)量控制措施、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)介紹，與會(huì)專家及各單位進(jìn)行了熱烈討論，提出了修改意見，一致同意本方案通過專家論證，標(biāo)志著農(nóng)業(yè)路項(xiàng)目施工即將拉開帷幕。

G106東明至豫魯界段改建工程下穿新兗鐵路立交工程通過架空體系驗(yàn)收

10月20日，由鄭州局集團(tuán)公司建設(shè)部組織相關(guān)業(yè)務(wù)部室、鄭工指、相關(guān)站段負(fù)責(zé)人組成的驗(yàn)收組，對(duì)G106東明至豫魯界段改建工程下穿新兗鐵路立交工程進(jìn)行架空體系驗(yàn)收。

驗(yàn)收組一行通過聽取匯報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)查看、審閱資料等方式對(duì)架空體系進(jìn)行仔細(xì)審核，審核后一致認(rèn)定該項(xiàng)目架空體系符合設(shè)計(jì)要求，施工質(zhì)量達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，同意通過驗(yàn)收。架空體系的驗(yàn)收通過為后續(xù)既有梁體下落及箱涵頂進(jìn)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

鄭西高鐵接觸網(wǎng)精測(cè)精修工程完成承力索更換Ⅱ級(jí)施工

10月18日凌晨，隨著恒張力放線車組由靈寶西站進(jìn)入綜合維修工區(qū)軌道車庫，鄭西高鐵接觸網(wǎng)精測(cè)精修工程第二個(gè)Ⅱ級(jí)施工天窗圓滿結(jié)束。

本次施工作業(yè)，填補(bǔ)了公司在既有高速鐵路整錨段線索更換施工的空白，強(qiáng)化了施工人員現(xiàn)場(chǎng)施工能力，考驗(yàn)了項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)管控水平,為后續(xù)高速鐵路線索更換積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)為企業(yè)拓展經(jīng)營結(jié)構(gòu)、打開高鐵施工市場(chǎng)邁出了關(guān)鍵性一步。

博樂東站II、4、6道及東、西咽喉區(qū)完成接觸網(wǎng)調(diào)整、送電開通及熱滑試驗(yàn)

10月15日凌晨，在精阿二線SD標(biāo)項(xiàng)目博樂東現(xiàn)場(chǎng)，全體參建人員在風(fēng)雨中奮戰(zhàn)150分鐘，順利完成博樂東站II、4、6道及東、西咽喉區(qū)接觸網(wǎng)調(diào)整、送電開通及熱滑試驗(yàn)。

精阿項(xiàng)目部克服天氣突變帶來的施工困難，提前籌劃、精心準(zhǔn)備，多次召開施工方案研討會(huì)，優(yōu)化修改施工方案，從施工組織人員安排、技術(shù)措施、安全卡控、應(yīng)急處置等方面周密部署，啃下了博樂東站這塊“硬骨頭”，按照節(jié)點(diǎn)工期順利完成建設(shè)任務(wù)，為后續(xù)精阿增建二線全線順利開通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

鄭州市渠南路快速通道工程首根樁基開鉆

10月12日，鄭州市渠南路快速通道工程首根樁基順利開鉆，標(biāo)志著該項(xiàng)目涉鐵段橋梁工程正式開工。橋梁工程全長(zhǎng)300m，采用連續(xù)鋼箱梁施工，分四幅從鄭西跨南水北調(diào)特大橋 294#～ 298#墩之間下穿鐵路。

為保證工程能夠如期開工，項(xiàng)目部積極溝通，多渠道努力協(xié)調(diào)，克服種種不利因素，創(chuàng)造施工作業(yè)條件，高效快速完成了各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，并形成施工作業(yè)面，有效保證了首根樁基順利開鉆，為沖刺公司年度計(jì)劃吹響了沖鋒號(hào)。