金秋十月，秋高氣爽，在這收獲的季節(jié)，合肥軌道交通2、3號線（以下簡稱合肥2、3號線）信號系統(tǒng)順利完成既有線與延伸線貫通升級工作，標志著合肥2、3號線全線信號系統(tǒng)全功能調(diào)試順利完成，為兩線貫通運營奠定堅實基礎(chǔ)。

作為軌道交通控制系統(tǒng)集成商，城交公司為該項目提供安全高效的信號系統(tǒng)。該系統(tǒng)初步具備了智能運維功能，是城交公司智能運維系統(tǒng)在合肥首次上線應(yīng)用，可提供實時故障診斷和預(yù)警分析，支持現(xiàn)場維護人員高效完成日常運維，為行車安全和運維管理提供可靠保障。在智能運維系統(tǒng)的守護下，貫通后的3號線南延線將全程穿越肥西縣上派鎮(zhèn)，對升級區(qū)域交通、加強外圍組團與中心城區(qū)之間的聯(lián)系、帶動經(jīng)濟發(fā)展等具有重要意義。

為確保2、3號線延伸線以最佳狀態(tài)接入既有線并投入運營，合肥軌道組織開展了為期26天的信號系統(tǒng)動車調(diào)試工作。所有參建單位克服了夜間調(diào)試時間緊、安全風險大、調(diào)試內(nèi)容繁雜等諸多因素。城交公司在7*24h動車調(diào)試過程中，配合聯(lián)鎖、ZC、ATS系統(tǒng)貫通調(diào)試30余次，預(yù)升級貫通測試9次，對列車的車載設(shè)備與軌旁設(shè)備進行了一系列聯(lián)動試驗，保證貫通升級工作順利完成。

下一階段，合肥2、3號線將開展連續(xù)40天的貫通跑圖工作，為安全載客做好充分準備。城交公司項目成員將繼續(xù)保持高昂的戰(zhàn)斗力，譜寫合肥地鐵2、3號線的新篇章，為實現(xiàn)2023年底2、3號線全線貫通運營目標傾力奉獻。