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沈白高鐵吉林段通信第一塔組立完成

發(fā)布時(shí)間:2023-10-08 作者:劉剛 張軍 來源:通號(hào)工程局集團(tuán) 字號(hào):

日前,通號(hào)工程局集團(tuán)天津分公司參建的沈白高鐵吉林段順利完成首座通信鐵塔成功組立工作,標(biāo)志沈白高鐵站吉林段通信專業(yè)建設(shè)邁入新階段。

沈白高速鐵路位于中國(guó)東北地區(qū)遼寧省東部和吉林省東南部,是一條連接遼寧省沈陽(yáng)市與吉林省延邊朝鮮族自治州安圖縣的高速鐵路,是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道的區(qū)域連接線。沈白高鐵線路自沈陽(yáng)北站引出,終到長(zhǎng)白山站,正線全長(zhǎng)430.1公里,其中遼寧省境內(nèi)171.754km、吉林省境內(nèi)256.360km,設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h。天津分公司負(fù)責(zé)本項(xiàng)目吉林段通信、信號(hào)、信息、弱電房屋及配套工程的建筑安裝、設(shè)備購(gòu)置、系統(tǒng)集成、配合聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運(yùn)行等工作。

吉林段全線共設(shè)通信鐵塔103座,此次完成組立的第一塔是45米的單元組合式角鋼塔。自工程建設(shè)以來以來,參建項(xiàng)目部便將鐵塔組立工作列為通信專業(yè)施工的重中之重,通過認(rèn)真研究細(xì)化鐵塔組立工藝標(biāo)準(zhǔn),有效保證鐵塔的工藝質(zhì)量與造型美觀;從塔基開挖、綁筋、支模到澆筑,乃至接地系統(tǒng)的埋設(shè)和連接,每項(xiàng)工序都竭力做到精心、精細(xì),確保施工優(yōu)質(zhì)高效;從鐵塔組立垂直度、螺栓松緊度、每一衡量標(biāo)準(zhǔn)都要與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位充分溝通協(xié)商,使施工工藝更加標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。此外,參建項(xiàng)目部通過優(yōu)化施工方案、聯(lián)系指揮部和相關(guān)施工單位召開協(xié)調(diào)會(huì)解決施工中出現(xiàn)的重難點(diǎn)問題,從而確保工程項(xiàng)目按照計(jì)劃安排穩(wěn)步推進(jìn)。

當(dāng)前,參建項(xiàng)目部正在著手推進(jìn)四電房屋基礎(chǔ)施工及鐵塔組立工作。全體參建職工將樹立必勝信念,發(fā)揚(yáng)通號(hào)鐵軍敢打硬仗、能打硬仗的優(yōu)良作風(fēng),依靠科學(xué)組織、縝密安排,確保兌現(xiàn)“期到必成、成時(shí)必精”的莊嚴(yán)承諾。     

 

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