6月29日，天津分公司參建的雅萬高鐵防災(zāi)專業(yè)順利通過靜態(tài)驗(yàn)收專家評(píng)審。

雅萬高鐵線路西起雅加達(dá)的哈利姆站，東至萬隆的德卡魯爾站，全長142.3 km，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)。天津分公司承擔(dān)了全線通信、信號(hào)、信息、防災(zāi)專業(yè)的建設(shè)任務(wù)。其中防災(zāi)專業(yè)的施工內(nèi)容主要包含風(fēng)、雨及異物侵限災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)和地震預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng)，共涉及設(shè)置風(fēng)監(jiān)測現(xiàn)場采集設(shè)備17處、雨監(jiān)測現(xiàn)場采集設(shè)備8處、異物侵限現(xiàn)場采集設(shè)備6處，地震預(yù)警監(jiān)測現(xiàn)場采集設(shè)備7處，監(jiān)控單元20處，中心設(shè)備1套，敷設(shè)信號(hào)電纜約99公里。

此次靜態(tài)驗(yàn)收評(píng)審采取線上線下相結(jié)合方式，在北京設(shè)置主會(huì)場，雅加達(dá)、萬隆設(shè)置分會(huì)場，來自國鐵集團(tuán)工管中心、國鐵集團(tuán)工電部、太原局集團(tuán)等單位的專家聯(lián)合聽取了各單位對(duì)本次自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)工程靜態(tài)驗(yàn)收相關(guān)工作的匯報(bào)，并針對(duì)雅萬高鐵防災(zāi)專業(yè)存在的問題，一一給出指導(dǎo)意見。經(jīng)全面評(píng)審，專家組一致認(rèn)為驗(yàn)收資料齊全、記錄完整，工程總體質(zhì)量合格，通過靜態(tài)驗(yàn)收。并對(duì)中國通號(hào)的施工質(zhì)量和施工工藝給予充分肯定。

針對(duì)此次靜態(tài)驗(yàn)收工作，中國通號(hào)參建項(xiàng)目部高度重視，迅速成立靜態(tài)驗(yàn)收工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)靜態(tài)驗(yàn)收期間的工作統(tǒng)一籌劃、統(tǒng)一部署、統(tǒng)一實(shí)施，各職能部門按照“專業(yè)負(fù)責(zé)、分工合作”的原則，積極配合業(yè)主、接管單位進(jìn)行各項(xiàng)檢查，有條不紊地推進(jìn)靜態(tài)驗(yàn)收進(jìn)度。為確保驗(yàn)收一次通過，領(lǐng)導(dǎo)小組在驗(yàn)收前組織開展自查自檢活動(dòng)，嚴(yán)格按照靜態(tài)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，安排專人負(fù)責(zé)跟進(jìn)整改克缺，每日更新問題庫，提前將問題銷號(hào)清零。

此次動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收的順利完成，為后續(xù)各項(xiàng)工作的順利開展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，將會(huì)加強(qiáng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間的安全管理、組織好聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間的各項(xiàng)配合及保駕護(hù)航工作，為正式的開通運(yùn)營做好充分準(zhǔn)備。