近日，ATP車載設(shè)備維修2023年度交流會議在北京召開，本次會議由中國鐵道學(xué)會自動化委員會主辦，中國通號研究設(shè)計院集團(tuán)承辦。中國鐵道學(xué)會自動化委員會劉朝英、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司工電部賀昌壽、鄭升，北京鐵路通信技術(shù)中心、中鐵檢驗認(rèn)證中心、北京交通大學(xué)、全路各鐵路局、各車載設(shè)備廠家出席本次大會。

一年一度的全路ATP車載設(shè)備技術(shù)交流大會，是我國軌道交通行業(yè)的一件盛事，同時也是ATP車載設(shè)備開放共享的技術(shù)交流平臺和ATP車載設(shè)備運用及維修領(lǐng)域創(chuàng)新技術(shù)和先進(jìn)方法的集中展示。特別是黨的十八大以來，我國列控技術(shù)及ATP產(chǎn)品持續(xù)高速發(fā)展，支撐運營里程不斷擴(kuò)大，運維水平進(jìn)一步快速提升，走出了一條具有中國特色的列控技術(shù)及ATP產(chǎn)品跨越式發(fā)展道路。

會上，研究設(shè)計院集團(tuán)黨委書記、董事長張嘯林致歡迎詞，并基于當(dāng)前軌道交通運營現(xiàn)狀，指出推動ATP車載設(shè)備科學(xué)化管理效率和水平穩(wěn)步提升，是列控技術(shù)發(fā)展的需要，也是“交通強(qiáng)國、鐵路先行”歷史使命的要求。

劉朝英表示，ATP車載設(shè)備作為列車的“大腦和中樞神經(jīng)”，經(jīng)過多年發(fā)展，實現(xiàn)了從無到有、從有到強(qiáng)的質(zhì)變，成功打造了自主化CTCS-3級列控ATP、高鐵自動駕駛、融合北斗衛(wèi)星定位的新型列控ATP等多個重要裝備。并強(qiáng)調(diào)未來列控技術(shù)的主要發(fā)展趨勢是更安全、更高效、更綠色、更智能，ATP的發(fā)展應(yīng)該是堅持優(yōu)勢，博采眾長；滿足需求，系統(tǒng)提升；重點突破，堅守安全；技術(shù)領(lǐng)先，自成體系。

賀昌壽對ATP車載設(shè)備在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)研發(fā)、裝備制造、測試試驗、工程實施、維護(hù)管理等方面的工作提出了更高的要求，對ATP車載設(shè)備的從業(yè)人員寄予了殷勤的期望，并宣布“2023年ATP車載設(shè)備維修交流會議”正式召開。國鐵集團(tuán)工電部主辦鄭升通報2022年全路ATP車載設(shè)備運用情況，之后各ATP及相關(guān)設(shè)備廠家分別對2022年設(shè)備運用情況及2023年整治計劃進(jìn)行匯報。同時，西安局、南昌局作為鐵路局代表，結(jié)合本局車載設(shè)備運用維護(hù)情況開展經(jīng)驗介紹。

會上，各參會代表們就ATP車載設(shè)備2022年運用情況進(jìn)行廣泛、深入的討論和交流，共同推進(jìn)ATP車載設(shè)備的發(fā)展和應(yīng)用，為穩(wěn)定高效的鐵路運輸行業(yè)保駕護(hù)航。

最后，國鐵集團(tuán)工電部處長賀昌壽和主辦鄭升進(jìn)行總結(jié)發(fā)言，提出對ATP及相關(guān)設(shè)備廠家的工作要求。他表示，各企業(yè)要勇于迎接挑戰(zhàn)，敢于擔(dān)當(dāng)，為我國鐵路事業(yè)的快速發(fā)展，為完成“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的歷史使命，努力做出新的、更大的貢獻(xiàn)。在國鐵集團(tuán)的指導(dǎo)下，在行業(yè)各單位的共同努力下，持續(xù)推動ATP車載產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)展和智能維護(hù)提升，形成技術(shù)和方法創(chuàng)新合力，實現(xiàn)ATP車載產(chǎn)品更好地為鐵路運輸生產(chǎn)服務(wù)所用，助力開啟交通運輸現(xiàn)代化建設(shè)之路的新征程！相信通過此次大會的交流，全路ATP車載設(shè)備的應(yīng)用和維修技術(shù)將會邁上一個新臺階！