在中國施工企業(yè)管理協會發(fā)布的中施企協字〔2021〕107號文件《關于表彰2020-2021年度國家優(yōu)質工程獎的決定》中，由中國通號旗下國際控股、研究設計院集團和上海工程局集團參建的兩個海外項目獲獎。其中，“新建肯尼亞蒙巴薩至內羅畢標準軌鐵路”項目榮獲國家優(yōu)質工程金質獎；“肯尼亞內馬鐵路一期工程”榮獲國家優(yōu)質工程獎。

國家優(yōu)質工程獎是經中共中央、國務院確認設立的工程建設領域跨行業(yè)、跨專業(yè)的國家級質量獎，主管單位為國家發(fā)展和改革委員會，主辦單位是中國施工企業(yè)管理協會。國家優(yōu)質工程獎弘揚“追求卓越，鑄就經典”的國優(yōu)精神，倡導提升工程質量管理的系統性、科學性和經濟性，宣傳和表彰設計優(yōu)、質量精、管理佳、效益好、技術先進、節(jié)能環(huán)保的工程項目，是我國工程建設領域設立最早，規(guī)格最高的國家級質量獎，是工程建設質量方面的最高榮譽獎勵。其中，國家優(yōu)質工程金獎更是猶如皇冠上的明珠，占獲獎工程總數的4%，是國家優(yōu)質工程獎中的最高獎。本次獲獎是中國通號走向海外二十多年以來，海外項目首次獲得“國優(yōu)工程獎”和“國優(yōu)金質獎”的榮譽。

蒙內鐵路是由中國企業(yè)按照國鐵I級標準建設的肯尼亞獨立以來最大基礎設施建設項目，也是實現2030年肯尼亞國家發(fā)展愿景的“旗艦工程” 。該線路東起蒙巴薩西站，西至內羅畢南站，全長480千米，線路共設33個車站，其中客貨站9個、會讓站22個、編組站2個；線路設計速度120千米/小時，中國通號主要負責該項目中通信、信號、信息及相關配套工程。該項目于2014年12月12日開工建設  ，2017年5月31日通車運營 。蒙內鐵路宛如“大動脈”，加快了肯尼亞的現代化步伐，為東非地區(qū)互聯互通和中非合作共贏留下濃墨重彩的一筆。運營五年來，累計發(fā)送旅客857萬人次，累計運送集裝箱195萬標箱，如今日均開行16列貨運列車和6列客車，每天運送7000至1萬名乘客。

內馬鐵路是連接肯尼亞共和國內羅畢郡和布西亞郡的客貨共線鐵路，按照國鐵I級標準建設，是蒙內鐵路的延長線。該線路東起內羅畢南站，西至馬拉巴站，全線長487.5千米，共分三期建設，一期正線長120.4千米，客運設計和運營速度均為120千米/小時、貨運設計和運營速度均為80千米/小時，中國通號主要負責項目中通信、信號、信息及相關配套工程。2016年10月20日，內馬鐵路舉行開工儀式，2019年10月16日，內馬鐵路一期工程客運通車；2019年12月17日，內馬一期工程貨運通車。內馬鐵路是繼蒙內鐵路之后中肯共建“一帶一路”的標志性項目，也是中肯合作的另一個典范。項目建設對促進肯尼亞經濟發(fā)展、加快地區(qū)互通、推動“一帶一路”走進非洲腹地具有重要意義。

秉承著“追求卓越，鑄就經典”的國優(yōu)精神，中國通號再次展現了專業(yè)的工程管理和優(yōu)良的工藝質量，也激勵著中國通號在雅萬高鐵、匈塞鐵路、泰國鐵路復線、墨西哥地鐵等海外工程項目中不斷進取、持續(xù)創(chuàng)新。中國通號將始終牢記黨中央賦予中央企業(yè)的使命，始終以發(fā)展民族產業(yè)和民族技術為己任，在保持軌道交通通信信號領域全球領先地位的同時，夯實通信信號核心技術，加快發(fā)展海外業(yè)務，繼續(xù)向具有全球競爭力的世界一流企業(yè)邁進。