歲末年初之際，中國通號上海工程局集團項目建設(shè)持續(xù)發(fā)力，再傳捷報，參建南京地鐵7號線北段和1號線北延線順利開通運營，助力六朝古都軌道交通網(wǎng)絡(luò)雙線齊開，在新年來臨之際為市民提供一路暢行新體驗。

南京地鐵7號線北段全長約13.84km，設(shè)站10座。起自幕府西路站，終至仙新路站，車輛段為馬家園車輛段，馬家園車輛段不僅是南京首個全自動駕駛的車輛段，也是國內(nèi)首座軌道交通全自動駕駛高架車輛段。中國通號負責(zé)全線通信系統(tǒng)和自動售檢票系統(tǒng)的施工、安裝、調(diào)試等工作。

南京地鐵1號線北延線路全長6.524km,設(shè)站5座。起自1號線已運營車站邁皋橋站，終至八卦洲大橋南站，在曉莊站與南京地鐵7號線實現(xiàn)換乘。中國通號負責(zé)全線自動售檢票系統(tǒng)的施工、安裝、調(diào)試等工作。

“四要領(lǐng)一目標(biāo)”建設(shè)指南

上海工程局集團高度重視項目建設(shè)，由具備豐富施工經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)能力的南京地鐵項目部負責(zé)實施。項目部結(jié)合過往施工經(jīng)驗，總結(jié)凝練出“四要領(lǐng)一目標(biāo)”建設(shè)指南：

強化管理：完善管理標(biāo)準(zhǔn)保障制度落實；

人才培養(yǎng)：在現(xiàn)場施工中充分發(fā)揮“老帶新”、“傳幫帶”作用；

黨建引領(lǐng)：堅持以項目黨建引領(lǐng)項目建設(shè)；

精準(zhǔn)施工：高質(zhì)高效開展各系統(tǒng)施工；

締造精品：以實際行動打造令業(yè)主滿意、令企業(yè)獲益的精益工程。

以“四要領(lǐng)一目標(biāo)”建設(shè)指南為引領(lǐng)，項目部積極籌劃、精心組織，以完善的制度管理、扎實的人才儲備和強有力的保障措施為依托，全面投入兩條線路的施工任務(wù)中，全力打造南京軌道交通精益工程。

勞動競賽助力工程建設(shè)

施工過程中，項目部同時承擔(dān)著7號線北段、1號線北延伸段以及其他線路的施工任務(wù)，如何統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各線路施工進度，并保證施工建設(shè)的高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量，是建設(shè)過程中的一大難點。

為全面提升管理質(zhì)量，充分調(diào)動全體員工積極性，項目部以上海工程局集團“強活力、創(chuàng)佳績、促增長”主題勞動競賽為載體，細化責(zé)任，層層落實，充分利用勞動競賽的寶貴機會，一邊抓好思想動員工作，一邊圍繞項目施工難點精心策劃勞動競賽方案，使競賽與日常施工相統(tǒng)一，合理配置資源的同時形成了以學(xué)帶干的氛圍，大干特干的態(tài)勢。

項目部始終堅持“百年大計、質(zhì)量第一”的思想，在勞動競賽與項目施工上堅決落實各項施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，力爭上游創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程；在工程進度方面，項目部精心組織，以勞動競賽為契機，振奮人心鼓舞士氣，合理配置施工力量。

勞動競賽的展開有力地推動了項目部各項工作，在思想上鼓舞了職工積極投身工作，精益求精提升技能，又在施工實踐上現(xiàn)實的磨練了職工的本領(lǐng)，提高施工人員素質(zhì)，實現(xiàn)了創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的質(zhì)量目標(biāo)。

項目黨建領(lǐng)航精益工程

工程建設(shè)過程中，項目部堅持以項目黨建引領(lǐng)項目建設(shè)，充分發(fā)揮“一個黨員一面旗”的模范引領(lǐng)作用和基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用。

在項目黨支部領(lǐng)導(dǎo)下，項目黨員和青年技術(shù)骨干積極分析研判，結(jié)合兩條線路的施工進度開展分析研判，勇挑重擔(dān)、沖鋒在前，全力攻克現(xiàn)場的急難險重問題，多次成功解決現(xiàn)場技術(shù)難點，保障兩條線路的各項施工節(jié)點均按期順利完成，以實際行動確保精益工程建設(shè)。

中國通號上海工程局集團將始終秉承工匠精神，認真總結(jié)施工經(jīng)驗，在新一年的新征程上踔厲奮發(fā)、篤行不怠，繼續(xù)譜寫通號工匠追求卓越、締造精品的新篇章，不斷為國家軌道交通建設(shè)添磚加瓦，為人民美好出行全力以赴。