12月5日，卡斯柯參建的南憑高鐵南寧至崇左段正式開通運營。本次開通運營的南寧至崇左段，線路全長119公里，設計時速250公里，設車站3站，中繼站4站。

    卡斯柯作為該項目的信號設備供應商，為本項目提供3套FZk-CTC 3.0系統(tǒng)，接入南憑高鐵調度臺。同時提供7套CSM-2020KA型信號集中監(jiān)測系統(tǒng)，首次按照20型技術條件的通道組網(wǎng)要求，接入南寧局監(jiān)測中心。
    自項目開工以來，南寧國鐵項目組克服高溫、疫情反復等不利因素，精心安排、精密組織，始終堅持以“高標準、高質量、高要求”的原則，順利完成安裝調試、靜態(tài)驗收、聯(lián)調聯(lián)試等各項任務并順利開通，最終贏得了用戶的好評。

南寧局中心南憑高鐵調度臺

車站CTC與CSM機柜

    南憑高鐵途經(jīng)邊防重鎮(zhèn)龍州縣、“祖國南大門”憑祥市等邊境地區(qū)，對于完善邊境交通基礎設施，提升廣西與東南亞等地區(qū)的互聯(lián)互通水平，加快西部陸海新通道建設具有重要意義。其中吳圩機場站將實現(xiàn)南寧站、南寧東站與南寧吳圩機場的空鐵無縫換乘，市區(qū)到機場的旅行時間最快將縮短至15分鐘。全線的開通運營，將極大方便沿線人們的出行，更加有效促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展和“一帶一路”倡議。