日前,通號(hào)工程局集團(tuán)承建的南沙港鐵路站后工程信息專業(yè)組織精銳施工力量,全力推進(jìn)施工進(jìn)度,向著12月底完成主體工程建設(shè)目標(biāo)發(fā)起沖鋒。
南沙港鐵路位于廣東省西部沿海地區(qū),線路自廣珠鐵路雅瑤所引出,經(jīng)順德均安,中山小欖、萬(wàn)頃沙等地終至南沙港站,線路全長(zhǎng)88.333km,新建客運(yùn)車站5座,通號(hào)工程局集團(tuán)承擔(dān)了全線通信、信號(hào)、信息、區(qū)間房建(基站、直放站)施工任務(wù)。其中信息專業(yè)施工內(nèi)容主要包括客票系統(tǒng)、旅客服務(wù)信息系統(tǒng)、辦公系統(tǒng)、測(cè)溫系統(tǒng)以及綜合布線系統(tǒng)等8個(gè)子系統(tǒng)的安裝和調(diào)試任務(wù)。
為了保障能夠按期完成節(jié)點(diǎn)施工任務(wù)目標(biāo),參建項(xiàng)目部在施工過(guò)程中相繼克服施工圖紙滯后,交叉施工嚴(yán)重、疫情管控等眾多不利因素影響,積極協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理、設(shè)備廠家、接管部門等現(xiàn)場(chǎng)辦公,明確技術(shù)方案,確保設(shè)備物資滿足需求。在疫情防控方面,參建項(xiàng)目部加強(qiáng)疫情評(píng)估研判,做好疫情期間全體員工健康監(jiān)測(cè)管理,勸導(dǎo)施工人員不流動(dòng)不返鄉(xiāng),保證施工隊(duì)伍力量。在工程進(jìn)度推進(jìn)方面,參建項(xiàng)目部按各站各系統(tǒng)進(jìn)度調(diào)配施工技術(shù)人員,制定詳細(xì)施工計(jì)劃,督促調(diào)試技術(shù)人員適時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試,避免因各系統(tǒng)穿插作業(yè)相互影響而導(dǎo)致工期延長(zhǎng)。截止當(dāng)前,已完成各站室內(nèi)設(shè)備安裝配線工作,正在全力推進(jìn)站臺(tái)施工和系統(tǒng)調(diào)試,預(yù)計(jì)將于十二月底前完成全部建設(shè)工作。
當(dāng)前,參建項(xiàng)目部正在不斷優(yōu)化施工方案,以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、高質(zhì)量的工作作風(fēng),全力推進(jìn)施工進(jìn)度,努力向業(yè)主單位交上一份滿意的答卷。
