進(jìn)入四季度，中國(guó)通號(hào)鄭州電氣化局各重點(diǎn)項(xiàng)目鉚足干勁搶抓進(jìn)度，決戰(zhàn)決勝四季度。各單位以實(shí)際行動(dòng)，全力沖刺全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)任務(wù)。
西安地鐵六號(hào)線二期站后工程
西安地鐵六號(hào)線二期項(xiàng)目作為西安地鐵線網(wǎng)中東西方向的骨干線組成部分，是通號(hào)電氣化局參建的首個(gè)地鐵電氣化工程，目前已完成全線接觸網(wǎng)供電單元施工、冷熱滑試驗(yàn)、限界檢測(cè)等工作，正在進(jìn)行第二階段試運(yùn)行供電專業(yè)工程平推處缺，以及短路試驗(yàn)準(zhǔn)備工作。
從最初隧道化學(xué)錨栓打孔效率的不斷提升，到后期平推處缺問(wèn)題庫(kù)的逐步銷(xiāo)項(xiàng)，項(xiàng)目部經(jīng)歷了軌道專業(yè)短軌不通導(dǎo)致供電專業(yè)無(wú)法進(jìn)場(chǎng)施工、接觸網(wǎng)軌前施工測(cè)量條件惡劣、現(xiàn)場(chǎng)多專業(yè)交叉施工、材料進(jìn)場(chǎng)吊裝條件不便等困難，克服了施工工期前壓、隧道洞通滯后等一個(gè)又一個(gè)難點(diǎn)，不舍晝夜拼搶工期，順利兌現(xiàn)了工期節(jié)點(diǎn)。
西安地鐵六號(hào)線二期預(yù)計(jì)將在12月底結(jié)束試運(yùn)行正式進(jìn)入載客運(yùn)營(yíng)階段，屆時(shí)中國(guó)通號(hào)鄭州電氣化局將與西安市民一同見(jiàn)證西安地鐵六號(hào)線這條“古都人文線”的順利開(kāi)通。
陽(yáng)涉鐵路電氣化改造工程
進(jìn)入四季度，陽(yáng)涉項(xiàng)目全體人員持續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，堅(jiān)持在學(xué)中干、干中學(xué)，不斷掀起大干實(shí)干熱潮。
項(xiàng)目部直面外電拆遷干擾大、大修并行施工復(fù)雜、新冠疫情反復(fù)、物資供應(yīng)困難等因素，踔厲奮發(fā)、勇毅前行，當(dāng)前該項(xiàng)目電氣化改造工程下部施工已全部結(jié)束。各區(qū)間、車(chē)站進(jìn)入到吊弦安裝、電連接、跳線安裝等施工工序中，北莊口變電所進(jìn)入到室內(nèi)設(shè)備安裝階段。
該項(xiàng)目部堅(jiān)持安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)、作業(yè)班組三級(jí)安全質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。圍繞雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)研判，強(qiáng)化質(zhì)量通病防治，運(yùn)用點(diǎn)云掃描、BIM建模等創(chuàng)新技術(shù)，在腕臂計(jì)算、吊弦安裝、硬橫梁安裝、軟橫跨預(yù)制調(diào)整等上部作業(yè)中，實(shí)現(xiàn)一次安裝成功率100%，做到施工“四個(gè)一次到位”，全力打造精品工程。
新建連樂(lè)鐵路四電工程
新建連樂(lè)鐵路四電工程包含電力、通信、信號(hào)、接觸網(wǎng)四個(gè)專業(yè)，由于鄰近營(yíng)業(yè)線施工，項(xiàng)目部成立安全檢查小組，實(shí)行分片管理，增加現(xiàn)場(chǎng)檢查和巡查頻次，確保施工質(zhì)量，全力推進(jìn)工程進(jìn)度。
其中燕崗南站施工需要多單位、跨專業(yè)協(xié)作配合完成，項(xiàng)目部制定了詳細(xì)的搶排工期計(jì)劃并嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，嚴(yán)格劃分區(qū)域分管人員，監(jiān)督落實(shí)工作內(nèi)容及工序情況，堅(jiān)持“每日碰頭會(huì)”制度，總結(jié)當(dāng)天工作，梳理次日任務(wù)。
該項(xiàng)目通信與信號(hào)專業(yè)所用設(shè)備基本進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行安裝調(diào)試，電力專業(yè)基本完成箱變安裝和電纜敷設(shè)，接觸網(wǎng)專業(yè)已完成部分線網(wǎng)精調(diào)，部分區(qū)段即將送電納入既有線管理。各專業(yè)正協(xié)調(diào)有序開(kāi)展施工，全力向著12月20日順利開(kāi)通奮力沖刺。
市政涉鐵工程和鐵路專用線工程
市政涉鐵工程和鐵路專用線工程是通號(hào)電氣化局重點(diǎn)深耕的工程領(lǐng)域，在2022年四季度中，如鄭州市彩虹橋新建京廣鐵路跨線橋工程、濮陽(yáng)昆吾路南延下穿瓦日鐵路立交工程、G106淮陽(yáng)劉樓至項(xiàng)城李莊段改建上跨漯阜鐵路立交工程、三門(mén)峽國(guó)道209王官黃河特大橋及連接線涉鐵工程、華汪熱力鐵路專用線跨日東高速特大橋工程等多項(xiàng)工程努力克服疫情反復(fù)、施工工藝復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)較高等因素影響，全面加強(qiáng)施工組織，進(jìn)一步投入人員物資機(jī)械設(shè)備，統(tǒng)籌疫情防控和施工生產(chǎn)，全力搶抓四季度施工有利時(shí)段，持續(xù)掀起施工熱潮。多個(gè)項(xiàng)目迎來(lái)重大工期節(jié)點(diǎn)，正全力沖刺2022年產(chǎn)值目標(biāo)和工期目標(biāo)。