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通號(hào)工程局集團(tuán)中標(biāo)京哈線虎石臺(tái)至開(kāi)原區(qū)間自動(dòng)閉塞設(shè)備改造工程(二標(biāo)段)

發(fā)布時(shí)間:2022-12-08 作者:呂政澤 來(lái)源:通號(hào)工程局集團(tuán) 字號(hào):

11月30日,通號(hào)工程局集團(tuán)成功中標(biāo)京哈線虎石臺(tái)至開(kāi)原區(qū)間自動(dòng)閉塞設(shè)備改造工程(二標(biāo)段),標(biāo)志著通號(hào)工程局集團(tuán)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)工作在既有線改造領(lǐng)域又結(jié)碩果。

京哈鐵路是連接北京市與黑龍江省哈爾濱市的Ⅰ級(jí)線路,線路呈南北走向,也是中國(guó)與俄羅斯聯(lián)運(yùn)旅客列車的重要通道之一。此次京哈線虎石臺(tái)至開(kāi)原區(qū)間自動(dòng)閉塞設(shè)備改造工程屬于既有線改造施工,工作量多、防護(hù)要求高、施工難度大,通號(hào)工程局集團(tuán)承擔(dān)了該段房建、通信、信號(hào)、電力等專業(yè)的施工任務(wù)。項(xiàng)目完成后,將會(huì)大大增加京哈線列車的行車安全與行車效率,有效提高線路的運(yùn)載能力。

當(dāng)前,通號(hào)工程局集團(tuán)參建項(xiàng)目部根據(jù)工程施工的特點(diǎn),調(diào)集精兵強(qiáng)將,組建作業(yè)隊(duì)伍,全面進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示將以高度的使命感和責(zé)任感,科學(xué)組織、縝密安排,以安全管理和質(zhì)量管理為重點(diǎn),堅(jiān)持快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效的施工理念,確保項(xiàng)目如期開(kāi)工。

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