日前，國鐵集團(tuán)、青藏集團(tuán)有限公司相繼向中國通號發(fā)來賀電，對青藏鐵路格拉段道岔更換和信號系統(tǒng)改造主體工程全面完成表示熱烈祝賀，向全體參建人員致以誠摯的感謝和親切的問候。

青藏鐵路格拉段地處青藏高原腹地，位于青海省西部、西藏自治區(qū)中北部。線路全長1136.34km，其中海拔4000m以上地段長960km。此次改造工程共涉及56個車站的道岔更換和信號系統(tǒng)改造，完成后將進(jìn)一步滿足青藏鐵路的運(yùn)輸需求，全面提升青藏鐵路的運(yùn)營安全性、可靠性和抗風(fēng)險能力，減少高原環(huán)境的維修工作量和運(yùn)維成本。中國通號承擔(dān)了全線房建、通信、信號、電力、防災(zāi)等專業(yè)的施工任務(wù)。

自工程項(xiàng)目建設(shè)以來，中國通號參建項(xiàng)目部積極響應(yīng)國鐵集團(tuán)及青藏集團(tuán)有限公司號召，抽調(diào)隊(duì)伍，跑步進(jìn)場，發(fā)揚(yáng)青藏鐵路精神，以“逢山開路，遇水架橋”的鐵軍氣勢和求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度奮戰(zhàn)在高原腹地，面對高寒缺氧、紫外線強(qiáng)、一日四季，風(fēng)霜雨雪等惡劣氣候影響，全體參建職工初心如磐，目光如炬，1600余名施工人員歷時123天，利用49個II級天窗，2405個III級天窗，分批次高質(zhì)量完成了格拉段32個車站126組道岔更換升級和56個車站信號系統(tǒng)改造主體工程，用通號速度在雪域高原書寫出新的傳奇。

自八月份以來，面對西藏、青海等地疫情影響，參建項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)屬地化疫情管控措施，與多方協(xié)調(diào)順利完成多次轉(zhuǎn)場任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了疫情期間不停工，建設(shè)任務(wù)正常進(jìn)行，如期達(dá)到了項(xiàng)目“安全、質(zhì)量、投資、工期、防疫、健康、環(huán)保”等既定目標(biāo)，用實(shí)際行動在雪域高原踐行了“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神。

下一步，全體參建職工將深入貫徹落實(shí)國鐵集團(tuán)、青藏集團(tuán)有限公司的部署要求，再接再厲，攻堅(jiān)克難，全力做好青藏鐵路格拉段道岔更換和信號系統(tǒng)改造工程后期融雪設(shè)備安裝調(diào)試、問題庫消缺等工作，為建設(shè)世界一流高原鐵路做出更大貢獻(xiàn)。