國慶前夕，中國通號(hào)深耕八年的老撾市場再結(jié)碩果，由中國通號(hào)所屬國際控股、通號(hào)工程局、卡斯柯團(tuán)隊(duì)共同參建的老泰鐵路二期萬象站項(xiàng)目順利完工，并于2022年9月26日收到項(xiàng)目接收證書（Taking-Over Certificate），標(biāo)志著連接泰國廊開站的老泰鐵路全線貫通。

新建老泰二期萬象站項(xiàng)目接收證書

    老泰鐵路二期項(xiàng)目，是繼2014年中國通號(hào)參建并開通的老泰鐵路一期項(xiàng)目后，鑒于中國通號(hào)在老泰鐵路一期項(xiàng)目中的優(yōu)質(zhì)履約以及獲得的項(xiàng)目各方的高度認(rèn)可，于2020年3月簽訂的老泰鐵路二期萬象站項(xiàng)目通信信號(hào)工程分包合同。本項(xiàng)目是老-泰跨境鐵路延伸段的一部分，屬于單線米軌鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h。中國通號(hào)主要負(fù)責(zé)合萬象站通信、信號(hào)系統(tǒng)集成建筑安裝工程，包括站房電話、廣播、監(jiān)控、大屏?xí)r鐘設(shè)備施工安裝，以及系統(tǒng)調(diào)試、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運(yùn)行等。

塔納楞車站（Thanaleng Station）及萬象站（Vientiane Station(Khamsavath)

    2021年項(xiàng)目初始，新冠疫情的全球爆發(fā)，老撾境內(nèi)接連爆發(fā)多輪新冠疫情，工程人員無法及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場；貨物原材料價(jià)格上漲、生產(chǎn)周期變長、船期緊張、口岸審核冗長；以及正值老撾雨季等多種不利因素疊加。老撾項(xiàng)目部全體人員頂住疫情壓力，克服人力不足，汛期影響等不利因素，根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃，在雨?；驘o雨間隙重點(diǎn)保證光電纜等關(guān)鍵室外工序的順利完成，降低因雨季等自然因素造成工期影響。通過精心組織、周密計(jì)劃確保了老泰項(xiàng)目的順利推進(jìn)。

    從2020年3月合同簽約到2022年6月底項(xiàng)目移交，項(xiàng)目部面對(duì)疫情復(fù)雜環(huán)境和各種困難的挑戰(zhàn)，始終發(fā)揚(yáng)迎難而上、不畏艱難的精神，團(tuán)結(jié)一心、相互配合、共克時(shí)艱，克服各種不利因素和各項(xiàng)挑戰(zhàn)，最終圓滿完成建設(shè)任務(wù)，獲得了項(xiàng)目業(yè)主、總包方的高度肯定和一致好評(píng)。

項(xiàng)目現(xiàn)場“工藝美、質(zhì)量優(yōu)”

中國通號(hào)老撾團(tuán)隊(duì)順利完成老泰鐵路萬象站系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試

    老泰二期項(xiàng)目的順利移交，是中國通號(hào)為祖國母親七十三歲生日慶生的一份賀禮，也是為黨的二十大召開獻(xiàn)上的一份答卷。下一步，中國通號(hào)將持續(xù)積極踐行“一帶一路”倡議，開拓以泰國為中心，輻射馬來西亞、菲律賓、印度尼西亞的東南亞區(qū)域市場，踔厲奮發(fā)，篤行不怠，為泰國發(fā)展增添動(dòng)力，為“中國高鐵”走向海外貢獻(xiàn)力量。