9月6日，中國通號卡斯柯參建的常益長高鐵益陽至長沙段正式開通運營。

    卡斯柯作為該項目的信號設(shè)備供應(yīng)商，為本項目提供7套iLOCK型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，7套FZk-CTC 3.0系統(tǒng)，線路接入廣鐵集團調(diào)度中心常贛臺管轄。

    自開工以來，項目組克服工期緊、疫情反復(fù)等不利因素，精心安排、精密組織，始終堅持以“高標準、高質(zhì)量、高要求”的原則，順利完成安裝調(diào)試、靜態(tài)驗收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等各項任務(wù)并順利開通，最終贏得了用戶的好評。

    常益長高鐵是我國“八縱八橫”高鐵規(guī)劃網(wǎng)中廈門至重慶、呼和浩特至南寧兩大通道的重要組成部分，線路西起常德市，經(jīng)益陽市，引入長株潭城際長沙西站，線路總長約158公里，設(shè)計時速350公里，全線新建常德、漢壽、益陽南、寧鄉(xiāng)西、黃金園所、長沙西及長沙西動車所共7座車站。本次益陽至長沙段開通運營后，將大大縮短益陽與長株潭城市群之間的時空距離，湖南省14個市、州將實現(xiàn)高鐵全覆蓋、全貫通。