8月12日7:26，武漢東站第一趟列車始發(fā)，武漢東站成為繼武昌、漢口、武漢火車站之后第四個(gè)通車的鐵路客運(yùn)站。中國通號(hào)通信信息集團(tuán)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目客服、信息設(shè)備供貨及安裝調(diào)試等工作。

項(xiàng)目實(shí)施期間，面對(duì)緊張的施工工期和嚴(yán)峻的疫情防控形勢，項(xiàng)目部組建專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，合理制定工作流程，克服了時(shí)間緊、任務(wù)重、交叉作業(yè)等困難，圓滿的完成各項(xiàng)任務(wù)，贏得業(yè)主充分肯定。

武漢東站是由原流芳火車站改建而成的，是武漢“1+8”城市圈綜合交通樞紐，包含著國鐵、城鐵、地鐵、快速公交、普通公交客運(yùn)于一體的大型綜合交通樞紐，具備動(dòng)車始發(fā)，高鐵城際通達(dá)換乘的功能。武漢東站開通后，將進(jìn)一步優(yōu)化武漢“1+8”都市圈城際鐵路網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)圈內(nèi)各個(gè)城市之間的快速聯(lián)通，特別是加強(qiáng)武漢與鄂州、黃石、黃岡、咸寧的聯(lián)系，形成以武漢為中心的“1小時(shí)通勤圈”。