近日，通號工程局集團參建的三亞至樂東公交化旅游化鐵路改造工程“四保”目標任務(wù)專項攻堅戰(zhàn)正式打響。參建項目部嚴格按照廣州局集團和海南鐵路有限公司的相關(guān)要求，聚焦“四保”任務(wù)目標，團結(jié)帶領(lǐng)全體參建員工當先鋒、做表率、展作為，向著“奮戰(zhàn)150天，在2022年底前全面完成三亞至樂東鐵路改造工程施工任務(wù)”發(fā)起沖鋒。

    三亞至樂東鐵路改造工程正線全長108.78Km，新建嶺頭、鎮(zhèn)海、三亞科技城等5個車站，改建鳳凰機場、天涯海角、黃流等6個車站以及三亞動車運用所，通號工程局集團負責全線通信、信號、信息客服專業(yè)的施工任務(wù)。項目完成后，將進一步完善海南西部交通基礎(chǔ)設(shè)施，推動大三亞旅游經(jīng)濟圈快速發(fā)展，對實現(xiàn)沿線城市軌道交通公交化運營、城鄉(xiāng)一體化的發(fā)展具有積極意義。

    此次廣州局集團開展的“四保”目標任務(wù)專項攻堅戰(zhàn)是為貫徹落實習近平總書記關(guān)于“疫情要防住，經(jīng)濟要穩(wěn)住，發(fā)展要安全”的重要指示精神，以國鐵集團、廣州局集團公司的總體部署以及海南省政府、三亞市政府的總體要求為行動指南，奮戰(zhàn)2022年下半年，確保安全、優(yōu)質(zhì)完成三亞至樂東公交化旅游化鐵路改造工程建設(shè)任務(wù)而開展。

    為確保順利實現(xiàn)“四保”目標，項目部“捋脈搏、抓主線”，將“打造安全工程、精品工程”作為首要建設(shè)目標，充分發(fā)揮中國通號“三位一體”全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，不斷優(yōu)化資源配置，細化建設(shè)任務(wù)，與中國通號正在深入開展的“強活力、創(chuàng)佳績、促增長”主題勞動競賽相結(jié)合，抓重點、補短板、保進度、促施工，真抓實干、開足馬力，確保工程項目高標準、高質(zhì)量推進。

保投資 利長遠

    項目伊始，參建項目部就高度重視建設(shè)投資任務(wù)完成情況，并將其作為首要的工作安排貫徹執(zhí)行，并堅決落實廣州局集團、海南鐵路有限公司關(guān)于投資計劃相關(guān)部署，從加強人員儲備、提高接口管理、推進設(shè)備材料驗證、創(chuàng)造施工條件等方面入手，積極開展工作。在2022年度上半年的建設(shè)投資任務(wù)完成情況中，超額完成計劃投資任務(wù)25%以上，2021年度更是超額完成全年建設(shè)投資任務(wù)50%以上，得到了海南鐵路有限公司的高度認可。

保進度 益當下

    建設(shè)過程中，參建項目部領(lǐng)導(dǎo)班子靠前指揮、率先垂范，參建職工充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，迅速投入到“快速安家、快速進場、快速準備、快速推進”中來，通過協(xié)調(diào)各方銜接配合，強化施工方案落實，加強施工安全卡控等一系列舉措，科學(xué)有序地推進項目建設(shè)。

    為了激發(fā)各班組成員的主動性、積極性、創(chuàng)造性，項目部充分借鑒以往高鐵客專施工的先進經(jīng)驗，持續(xù)推動施工方案優(yōu)化創(chuàng)新，上足人機料具，快速掀起了大干熱潮，在推進工程進度的同時嚴格把控施工質(zhì)量，確保一次成優(yōu)。

    目前，信號專業(yè)已圓滿完成三亞動車所第一階段改造開通任務(wù)，鳳凰西線路所室內(nèi)通信信號設(shè)備安裝配線工作已完成，三亞科技城、南山北站、鎮(zhèn)海站也已完成設(shè)備運輸與組立，項目部正在全力推進三亞站的改造施工。

保安全 筑基石

    為確保工程項目優(yōu)質(zhì)高效推進，參建項目部在原有工程建設(shè)標準化管理手冊的基礎(chǔ)上，進一步提煉總結(jié)，為三亞至樂東鐵路改造工程量身打造了全過程、全方位、全要素的管理制度118項、管理模板26項、管理流程45項、施工工藝標準手冊3冊、作業(yè)指導(dǎo)書56本和關(guān)鍵工序視頻作業(yè)指導(dǎo)書16部，建立了完善的標準化管理、質(zhì)量保證、職業(yè)健康體系，使得安全管理工作真正做到有章可循。

    項目部以安全生產(chǎn)月專項活動為契機，開展安全生產(chǎn)專項整治、安全隱患大排查、疫情防控培訓(xùn)等，對重點區(qū)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行全面深入細致的梳理和整改，進一步強化作業(yè)人員安全生產(chǎn)意識。同時，結(jié)合海南地區(qū)獨特的氣候條件，組織開展了防洪、防汛、防臺風專項演練活動，進一步提高了職工應(yīng)對汛期突發(fā)事件的處理能力。

保質(zhì)量 樹品牌

    項目部通過總結(jié)近十年來高鐵客專建設(shè)經(jīng)驗，結(jié)合精品工程建設(shè)要求，組織技術(shù)骨干全面細化精品工程方案和內(nèi)部設(shè)計，從各個施工階段進行層層把控，因地制宜開展施工工藝優(yōu)化創(chuàng)新，先后提出改進光纖夾代替自粘軋帶固定跳纖、優(yōu)化電纜余留布局、優(yōu)化電源防雷箱、改進接地匯集線安裝工藝等21項創(chuàng)新點，其中信號專業(yè)14項、通信專業(yè)6項、信息客服專業(yè)1項，通過匯集全國技術(shù)能手開展科研攻關(guān)、召開工藝研討會商討創(chuàng)新方向等多重手段持續(xù)引領(lǐng)工程質(zhì)量再提升，為打造精品工程提供堅實保障。

    躬耕不輟，行路不止。中國通號全體參建員工將全力聚焦“四保”目標任務(wù)，堅定信心，擔當作為，在后續(xù)的工程建設(shè)中，繼續(xù)發(fā)揚“顧全大局、堅韌不拔、敢打必勝、追求卓越”的通號精神，全力將三樂鐵路改造工程打造成經(jīng)得起時間檢驗的精品工程、安全工程。