8月2日，通號(hào)工程局集團(tuán)參建的北黑鐵路（龍鎮(zhèn)至黑河段）升級(jí)改造工程新建站黃金子站順利正點(diǎn)開(kāi)通，全體參建人員以精湛的施工工藝和高度責(zé)任感向黑河鐵路集團(tuán)遞交了一份滿意的答卷。

    北黑鐵路（龍鎮(zhèn)至黑河段）升級(jí)改造工程線路正線長(zhǎng)度203.778km，其中利用既有線51.482km，新建線路152.296km。全線共設(shè)車站14座，含改建既有站7座，新建站6座，預(yù)留站1座。本次黃金子站開(kāi)通啟用室外2、3股道、信號(hào)機(jī)、轉(zhuǎn)轍設(shè)備，室內(nèi)啟用全新計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)及微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

    為了確保此次開(kāi)通任務(wù)順利完成，參建項(xiàng)目部反復(fù)研討施工組織方案，優(yōu)化施工人員配置，制定了針對(duì)性較強(qiáng)的安全應(yīng)急措施，完善風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。開(kāi)通當(dāng)天，項(xiàng)目部再次細(xì)化施工任務(wù)，明確影響進(jìn)度的各項(xiàng)干擾因素，提前協(xié)調(diào)，制定合理的進(jìn)度目標(biāo)及推進(jìn)計(jì)劃，組織制定控制流程，并全力保障后勤工作，保證了開(kāi)通任務(wù)的順利完成。

    黃金子站作為全線為數(shù)不多的新建站之一，上行至北安、孫吳等地，下行連接黑河市重要口岸地區(qū)，在鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中扮演著重要角色。此次開(kāi)通標(biāo)志著全新的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備投入使用，可以使鐵路運(yùn)輸效率更高、行車安全更放心，為北黑線鐵路平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)提供有力保障。下一步，參建項(xiàng)目部將繼續(xù)投入到剩余7個(gè)車站的施工工作中，全力以赴打造精品北黑鐵路工程。