7月6日，中國通號參建的武黃城際余花聯(lián)絡線信號工程順利通過靜態(tài)驗收，為下一步聯(lián)調聯(lián)試工作奠定堅實基礎。

    武黃城際余花聯(lián)絡線全長25.7km，沿線設余家灣站、南湖東站、武漢東城際場等，在花山線路所接入武九客專線。中國通號承擔了該聯(lián)絡線通信、信號專業(yè)改造的施工任務。

    此次靜態(tài)驗收由武漢局集團電務部牽頭組織，武漢局集團建設部、武漢電務段、設計、監(jiān)理、施工等單位專業(yè)人士及參加了本次驗收。專家組詳細聽取了設計、監(jiān)理、施工等單位對余花聯(lián)絡線工程靜態(tài)驗收工作的匯報，抽驗了武漢東站聯(lián)鎖試驗記錄和軌道測試資料，對中國通號的施工質量和施工工藝給予充分肯定。專家一致組認為驗收資料齊全、記錄完整，工程總體質量合格，同意通過靜態(tài)驗收。

    自開工建設以來，面對工期緊、任務重等不利形勢，參建項目部全面落實武漢局集團各項管理制度，嚴格履行整體施工計劃和相關要求，真抓實干，有條不紊的開展各項工作，以打造高標準，高質量優(yōu)質工程為目標全力推進施工生產任務。建設過程中，參建項目部積極與建設、監(jiān)理及設備管理等單位對接溝通，優(yōu)化施工組織方案和作業(yè)標準，施工方案及作業(yè)標準分級交底，分級管控，層層把關，責任到人，確保各項工作做到萬無一失；根據(jù)工程現(xiàn)場實際情況，劃分了班組及對應的管轄區(qū)，明確施工節(jié)點；建立嚴密的施工作業(yè)管理體系，加強參建員工崗前安全教育培訓。通過科學配置人力和物力資源，精心組織施工生產等一系列的舉措，有效確保了各節(jié)點工期順利實現(xiàn)。

    目前，參建項目部正在依據(jù)專家評審意見積極落實完善剩余工作，以精益求精的態(tài)度，力爭早日為業(yè)主及接管單位交出一份滿意的答卷。