近日，西安工業(yè)集團(tuán)技術(shù)服務(wù)人員奔赴青藏鐵路格拉線，完成現(xiàn)場(chǎng)兩個(gè)站的電源屏定標(biāo)改造工作。同時(shí)，技術(shù)人員赴高寒高海拔的日喀則進(jìn)行電源屏改造工程前期技術(shù)條件的現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。本次出色的完成了電源屏現(xiàn)場(chǎng)定標(biāo)改造工作，得到用戶的高度認(rèn)可，為后續(xù)西安工業(yè)集團(tuán)電源屏的供貨奠定良好基礎(chǔ)。

西安工業(yè)集團(tuán)接到中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司擴(kuò)能改造工程建設(shè)指揮部的任務(wù)，改造23個(gè)車站的電源屏。時(shí)間緊，任務(wù)重。接到任務(wù)后，西工集團(tuán)立即組織技術(shù)人員展開討論并通過(guò)視頻的方式查看了現(xiàn)場(chǎng)電源屏的實(shí)際情況，僅用了3天時(shí)間就出具了初步的改造方案。本次改造難點(diǎn)主要是結(jié)構(gòu)安裝和監(jiān)測(cè)單元的改造，針對(duì)特定接口，設(shè)計(jì)了PCB電路板及鈑金件。制造部、采購(gòu)部、電裝車間及電源系統(tǒng)設(shè)備項(xiàng)目部各個(gè)部門部長(zhǎng)親自上陣，帶領(lǐng)負(fù)責(zé)人齊心協(xié)力，僅用了2天的時(shí)間完成了兩個(gè)車站改造物料的準(zhǔn)備。

物料準(zhǔn)備完畢后，技術(shù)人員立即前往格拉鐵路昂嘎車站。昂嘎車站海拔4000多米，大家克服了初到高原的種種不適，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電源屏進(jìn)行電路測(cè)試及分析，現(xiàn)場(chǎng)確定改造方案。技術(shù)服務(wù)人員全力配合，利用兩天的時(shí)間完成了第一個(gè)未通電車站電源屏改造及調(diào)試。為節(jié)約車站改造時(shí)間，技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)優(yōu)化分解步驟，對(duì)線束進(jìn)行了預(yù)制，整個(gè)團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)合作，全力以赴，將兩天工作量縮減到3個(gè)小時(shí)，順利在兩個(gè)天窗完成了古榮站定標(biāo)改造工作。

中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、電務(wù)部副部長(zhǎng)及拉薩基礎(chǔ)段段長(zhǎng)親自去車站進(jìn)行驗(yàn)收，并給予了高度的評(píng)價(jià)：“看到西工集團(tuán)技術(shù)專家親自帶隊(duì)上陣，我們的心就踏實(shí)了，改造效果非常好，同時(shí)解決了后期維護(hù)的難題”。通過(guò)此次格拉線應(yīng)急改造工作，獲得了用戶的好評(píng)，為西工集團(tuán)開拓電源市場(chǎng)新方向奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。