7月5日，通號(hào)工程局集團(tuán)聯(lián)合體成功中標(biāo)新建漢巴南鐵路南巴段“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程施工總價(jià)承包項(xiàng)目。

漢巴南鐵路是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《成渝地區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃（2015—2020年）》規(guī)劃項(xiàng)目，同時(shí)也是四川省首條由地方全額出資并主導(dǎo)建設(shè)的高速鐵路項(xiàng)目。漢巴南鐵路南巴段位于四川省東北部，地勢(shì)北高南低，沿線經(jīng)過(guò)地貌單元分為丘陵區(qū)和低山丘陵區(qū)兩大地貌單元。線路自蘭渝鐵路南充北站蘭州端咽喉疏解引出，經(jīng)南充市順慶區(qū)、巴中市恩陽(yáng)區(qū)等地接入巴中東站。正線全長(zhǎng)147.727km，其中南充市境內(nèi)102.393km，巴中市境內(nèi)45.334km，設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h，計(jì)劃工期22個(gè)月。全線共設(shè)車(chē)站6座，其中南充北站、巴中東站為接軌站，睦壩站、儀隴站、馬鞍站、恩陽(yáng)站為新建站，通號(hào)工程局集團(tuán)承擔(dān)全線通信、信號(hào)專業(yè)建筑安裝工程施工任務(wù)。

此次成功中標(biāo)是通號(hào)工程局集團(tuán)深化國(guó)企改革三年行動(dòng)，落實(shí)區(qū)域經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)資源配置，落實(shí)中國(guó)通號(hào)改革部署取得的又一階段性成果。項(xiàng)目建成后，將有助于完善成渝地區(qū)城際鐵路網(wǎng)，強(qiáng)化川東地區(qū)快速客運(yùn)網(wǎng)，構(gòu)建起西南地區(qū)北出客運(yùn)新通道，提高中西部地區(qū)鐵路網(wǎng)覆蓋面，加快鐵路沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。