近日，中國通號研究設(shè)計院集團研發(fā)的GPRS網(wǎng)絡(luò)共用接口設(shè)備、GSM-R網(wǎng)絡(luò)接口監(jiān)測系統(tǒng)及通信鐵塔監(jiān)測系統(tǒng)順利通過雅萬高鐵業(yè)主的廠驗測試，標志研究設(shè)計院集團接口監(jiān)測相關(guān)產(chǎn)品開始走向國際市場，并將持續(xù)為海內(nèi)外列控系統(tǒng)保駕護航，迎接更多樣化的機遇和挑戰(zhàn)。

雅萬高鐵項目是中國高鐵全系統(tǒng)、全要素、全生產(chǎn)鏈走出國門的第一單，也是“一帶一路”倡議的標志性工程和印尼國家戰(zhàn)略項目。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，線路全長142.3公里，設(shè)計時速350公里。線路建成通車后，雅加達到萬隆的列車運行時間將由目前的3個多小時縮短至40分鐘，對助力印尼經(jīng)濟社會發(fā)展、深化中國印尼兩國經(jīng)貿(mào)合作和人文交流、促進“一帶一路”都具有十分重要的意義。

本次通過雅萬廠驗的GPRS網(wǎng)絡(luò)共用接口設(shè)備、GSM-R網(wǎng)絡(luò)接口監(jiān)測系統(tǒng)及通信鐵塔監(jiān)測系統(tǒng)由研究設(shè)計院集團針對雅萬高鐵具體情況訂制優(yōu)化，其中：GPRS共用接口設(shè)備是GSM-R網(wǎng)絡(luò)分組域的重要組成部分，可提供分組域業(yè)務(wù)的域名解析、接入認證、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā)記錄等功能；GSM-R網(wǎng)絡(luò)接口監(jiān)測系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測高鐵通信網(wǎng)絡(luò)信令及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，是C3列控及調(diào)度命令等業(yè)務(wù)無線通信分析和優(yōu)化的重要數(shù)據(jù)來源；通信鐵塔監(jiān)測系統(tǒng)可實時在線監(jiān)測鐵塔的垂直度、水平位移及沉降狀態(tài)，并能實時采集基站天線姿態(tài)，為保障GSM-R網(wǎng)絡(luò)可靠運行提供重要支撐。

共用接口設(shè)備、接口監(jiān)測系統(tǒng)及鐵塔監(jiān)測系統(tǒng)已在國內(nèi)高鐵GSM-R網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中成功應(yīng)用，并具備在其它新型鐵路通信系統(tǒng)中進一步應(yīng)用的空間，包括正在試用推廣的400M數(shù)字無線列調(diào)通信系統(tǒng)，以及正在研究推進的5G-R網(wǎng)絡(luò)。未來研究設(shè)計院集團將持續(xù)優(yōu)化升級相關(guān)產(chǎn)品，并根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r優(yōu)化升級，為保障中國高鐵走出去提供堅實的保障。