近日，中國鐵路廣州局集團岳陽北站駝峰和濟南局集團藍村西下行駝峰大修改造工程推進正酣，北京突如其來的新冠疫情打亂了項目進度，研究設(shè)計院集團運輸院駝峰團隊克服疫情影響，與電務(wù)段協(xié)作，打響了生產(chǎn)保衛(wèi)戰(zhàn)，將駝峰聯(lián)鎖廠驗環(huán)節(jié)搬到電務(wù)段和現(xiàn)場，實現(xiàn)疫情防控和生產(chǎn)進度兩不誤，為兩駝峰大修改造工程的順利推進保駕護航。

岳陽北站是京廣線上由中國鐵路廣州局集團管轄的一等編組站，也是一座百年老站，現(xiàn)場裝備公司TW-1型駝峰控制系統(tǒng)開通于2001年8月，轉(zhuǎn)眼間二十幾年過去，現(xiàn)場設(shè)備老化嚴(yán)重，急需盡快開通岳陽北站新系統(tǒng)。為保證項目順利進行，大家一致認(rèn)可將駝峰試驗環(huán)境搭建在長沙電務(wù)段的方案。方案確定后，駝峰團隊迅速將實驗室的一套仿真環(huán)境一件件標(biāo)記、分類包裝打包，第一時間發(fā)貨到長沙電務(wù)段。技術(shù)人員到達現(xiàn)場后配合電務(wù)段開始了駝峰試驗室在長沙新家的各項準(zhǔn)備工作，電務(wù)段聯(lián)鎖試驗人員開始了特殊的廠驗之旅。

藍村西站（原青島西站）為雙向二級五場的一等編組站，隸屬中國鐵路濟南局集團有限公司管轄，是膠濟鐵路和藍煙鐵路等的運輸咽喉，藍村西站上、下行駝峰目前均裝備公司TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng)。藍村西下行項目組剛在青島疫情的壓力下完成了現(xiàn)場設(shè)備安裝，北京仿真試驗再遇北京疫情的影響，。為保證項目順利進行，項目負(fù)責(zé)人與青島電務(wù)段密切溝通，確定了將仿真試驗環(huán)境搭建在現(xiàn)場環(huán)境上，將電務(wù)廠驗放到現(xiàn)場的方案。工程技術(shù)人員加班加點的搭建電務(wù)仿真試驗的模擬環(huán)境，得到電務(wù)段聯(lián)鎖試驗人員的點贊認(rèn)可。

疫情給軟件仿真試驗工作帶來了困難，而電務(wù)聯(lián)鎖仿真試驗又是系統(tǒng)順利開通的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，面對困難和疫情風(fēng)險，運輸院駝峰團隊主動靠前，不舍晝夜、不辭辛苦的加班加點，與電務(wù)段等單位精誠合作，將駝峰實驗室“搬家”到現(xiàn)場，推動了一個又一個工期緊、任務(wù)重的項目順利開展。